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原以为过万稳了，没想到才这些
2022-11-10发布于：艾瑞泽8车友圈
奇瑞就造不出一辆正儿八经的正常车，哪辆车都有超越常人审美的缺点，让人选车的时候一眼就能辨别出的劣势。比如艾8，从刚开始的曝光图，就那门把手说好看的咱是真不敢苟同，好不好看另说了，绝对有安全隐患。再就是假排气，好的不学奥迪，就这点是照搬了，只可惜没有奥迪的排面。至于三大件，现在主流车企都差不多，不会太突出更不会太落后。别说我是水军什么的，现在还是艾瑞泽7车主，13款到现在14.7万公里了，油耗表显5.8实际6个多，对奇瑞还是很放心的。只是有些操作着实让人看不懂，恨铁不成钢啊。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
和我三个月前的预言完全吻合，归根到底还是奇瑞定价的问题，没给自己在市场上找到定位，太过于自信，往往被现实打脸，等问题出来，往后的销量会越来越淡，要想改善，除非大幅降价或更新产品。希望奇瑞不止会潜心修炼，更要会抬头看路，支持国产
评论发表于2022-11-10定位不准，装配工艺有待提升！当初艾七上市的时候定价就太贵，装配工艺也不好，还出漏水，锈门的事，现在干脆放弃，搞不懂，不能直接艾八改成艾七普拉斯价格再低一点不行吗？
回复发表于2022-11-11你先去给他们商量商量
@神经蛙8601：定位不准，装配工艺有待提升！当初艾七上市的时候定价就太贵，装配工艺也不好，还出漏水，锈门的事，现在干脆放弃，搞不懂，不能直接艾八改成艾七普拉斯价格再低一点不行吗？
回复发表于2022-11-11
就是一句恨铁不成钢，奇瑞这一生估计就这样，别指望他有啥改变
评论发表于2022-11-10奇瑞的有些4儿子店真的下头，自己好好卖自己的车就是了，非要贬低友商抬高自己。奇瑞自己加油吧，不要成为第二个泰迪。
评论发表于2022-11-11这很奇瑞
回复发表于2022-11-11
主要踏马的不上运动版，我特么直接喷
评论发表于2022-11-10
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