说真心话，家里人不多的，不经常自驾游或者跑长途的，真心不推荐买这车，1起步肉（别跟我提换运动模式）2油耗高（市区代步不推荐）唯一的优点就是7座侧滑门，配置对标奥德赛艾力绅缺失吊打，但是品牌以及品控和日系还是差了远，库斯图的车灯简直恶心不要脸，（真不是说日系多好，有钱肯定⬆️日系）库斯图动力超车没得说，个人感受

我也是库斯图2.0t高配车主。起步肉没觉得。油耗，市区11，高速在7.8。提车两个月已经跑了8000多km。那个灯是真的很大诟病，效果非常非常差。还有个人发现的一个缺点就是后备箱尾门，尾门开关手动开启，只要按一下自动伸举关闭都很方便。但是遥控解锁或者是中控台顶上解锁时需要一直按着不放。要按差不多十几秒。如果中途松手，它就停住了。再按 默认会先关闭，再重新开。看了其他的电动尾门的车辆，车内按钮也是按一下就可以自动关闭，着实不方便。

他只是说想分享出来

库斯途如果没有混动版的也好不那里去，关键是油耗高（I0升）市里走走停停更高。国家政策是以后油车可能不生产了，西欧到那一年烧油的车就不给上牌照了。所以库斯途必须要上混动牌的，就是再高几万也可能卖点好。

把分享发出来啊

看我帖子就什么都懂了

我觉得不是起步肉，是油门调的太差，开这车油门不跟脚

今晚做梦分享

给来个180时速的体验照片看看

你这想哪去了啊？

你倒是说啊

别想，直接分享啊