探岳很帅吗?为什么一定要买它?星越不香吗?
发个评论都要人身攻击了吗?
没有可比性,差的不是一星半点。要是想交智商税那就买星越。
位置不会调整,不要猜想了。平台不变位置不会变。如果销售人员说位置向前调整了,让他提供新旧款对比图片。至于发动机喷油压力增大,那是丢了西瓜捡了芝麻。多好的混合喷射改为缸内直喷,就是为了增加喷油压力,但后果是气门背积碳立马找上门。据销售人员宣传,喷油压力增大可以减少百分之三十的颗粒物排放。本人认为,这根本没有必要。颗粒捕捉器车辆,既要有吃刀子嘴,还要有巴刀子屁股。现在不在嘴,而在屁股。虽然现在少吃点,但屁股拉不出,还是堵。只是今天堵改为明天堵了。大众颗粒捕捉器堵的问题,傻子都知道解决办法,那就是位置向发动机方向调整。
你真是个傻缺,说活不过大脑 一点知识储备没有 在这闭着眼喷一大堆
不要乱喷 了解一下再来喷 你个锤子
销售给我说位置往后调了,不会堵了
位置没变,我是20探岳,保养的时候特意问过23探岳,说发动机喷油压力加大了,燃烧更充分,但是捕捉器位置因为生产平台问题没有变化
懂了,看来是销售忽悠我的
@胖哥576434:位置没变,我是20探岳,保养的时候特意问过23探岳,说发动机喷油压力加大了,燃烧更充分,但是捕捉器位置因为生产平台问题没有变化
23款得加速不如22款了,同样是330一个8秒,一个9秒!这都是官方给的数据!不知道为什么?
有想要动力又不舍得上380,我定的23款380百公里加速6.8
380也不至于是6.8吧 官方是多少来着
@李香兰877:有想要动力又不舍得上380,我定的23款380百公里加速6.8
330的在档把下面,280的在油门踏板右边
哪个更靠近发动机呢,利用发动机的温度,可以有效缓解颗粒捕捉器堵
肯定280的更近了,排量也小提速需要拉高转速才可以,所以只要不是佛系开车加短途行驶的基本上问题不大
这是买车吗就是养了个爹,丰田这价位咋没颗粒捕集器,看来带T的必须有颗粒捕集器,环保不过关
电动的多香,动力强还安静还不堵费用还低,结合了德系和日系的优点。
电动车是好但不一定适合大部分人用,还得买固定车位装充电桩,买车时平均比燃油车贵不少没省多少油费,技术不是太成熟电池后期修理费也是个事,跑不了太远的长途,天天提心吊胆的怕抛路上连空调都不敢开,等等太多不及燃油车的优势!
@自由飞翔的柑桔:电动的多香,动力强还安静还不堵费用还低,结合了德系和日系的优点。
颗粒捕捉器,就是满足排放装的,你就记住这点就行了,能买不带颗粒捕捉器的,就别买
途岳也有颗粒捕捉器吧?是不是比探岳几率小点?
280有,,330没有,比探岳堵的几率小很多
@路人ぃ影子:途岳也有颗粒捕捉器吧?是不是比探岳几率小点?
即将上市的300是你说的这种结构
买280和380啊,280虽然有颗粒捕捉器但是几乎没有堵的,380没有颗粒捕捉器
大众请了不少水军。
颗粒捕捉器位置没变 我上次去4s店看到新款探岳底盘了
不是说23款的探岳没有颗粒捕捉器的嘛 发动机型号是DTH
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