2022-11-09发布于:沃尔沃S90车友圈
入手S90一年有余,原本计划提车时就提交一下作业的,但是出于没有使用就没有发言权的心态就一直搁置中,但是在这一年的使用过程中也有些简单体会分享给打算入手的伙伴们: 1.可以相信但是别迷信 多年前就一直被各种自媒体和官方洗脑沃尔沃的环保安全宝华音响,终于去年下手智远后来又追加原厂宝华,安全配置确实多但是依然会因为成本而简配(比如几万块的车车都早已淘汰的间接式胎压显示<你无法知道每个轮胎具体胎压即使报警了也不知道哪个轮胎出了问题>但是一向以安全标榜的沃尔沃会用,后来查了数字胎压和间接式胎压显示其实成本相差不大但是乘以销量这个账有得算了.再比如会简配备胎,说因为b5原因放不了其实V90一样的B5完美放下,打厂家热线客服给出官方回复是经过调研S90车主都不用换备胎或者说换不来备胎所以直接取消,配备两千多元一次性补胎液,这个大家可以细品一条备胎成本大几百,然后车主后期用一次补胎液个人成本两千多)其他亮眼的安全配置确实多,反正比我之前的别克多了不少[嘻嘻] 号称车价百万以下无对手的大宝华,说实话吧就是肯定比我现在的6个喇叭的音质好,但是好到现在想来多花两万多去选装的,谈不上后悔但是也觉得没有那么个必要,可能也是人的心理,没有得到的一定是最好的,一旦拥有也就是那么个事儿的心理!所以无论是安全配置还是宝华可以相信但是别迷信! 2.说点这车恼人的几个点 ①一是没有备胎和数字胎压,让我每次上高速和出远门内心都无比焦虑,既然给厂家反馈不能解决问题所以干脆自己就各种捣腾吧,加装备胎和固定螺丝,数字胎压直接改不了各种淘宝购买加装,总算出门不用焦虑了。 ②驾驶模式取消也就算了,但是强制把发动机启停关闭给取消了,这点就无法直接理解了,后来多方打听可能就有点能理解了,正如有的车友说沃尔沃会通过各种手段让你把买车剩下的部分都以售后方式交出去[嘻嘻],每天上下班哪个走走停停啊让人焦躁,这个车也在不停的熄火启动熄火启动熄火启动,甚至很多时候车辆还没完全停下来就已经熄火了,最开始以为是自己脚法不对,以往其他车不是只有停下来之后再深踩一脚才会熄火吗?这车怎么还在滑行中就熄火了?后来听一些伙伴们说这样起起停停估计过不了质保期电瓶就下课了,后来一问4S才知道这个电瓶不便宜2.7万左右而且不在延保行列啊,果断打官方客服反馈能不能优化增加一个启停关闭呢?果断回复没有接到相关通知,真的印证那句不管你售前谈下的优惠售后都得补回去[嘻嘻] 本就抱着侥幸心理万一这个电瓶争气它就不坏呢,但是每天在走走停停的高峰期别人都用异样眼光看着你,心里都在想这车司机太菜还是太爱惜车了?前车都都走了10几米还不敢抬脚走呢(不是不敢走是这车发动机这会儿才启动需要时间呢) 当然因为这个启停需要时间,所以高峰期想卡位就算了,小油不走一脚大油怕刹不住,所以就心态平和当老爷车开着吧。
我是买的23款v60智雅 宝华没有s90的好 但这宝华确实不咋地 没有一耳提升的感觉 确实很一般 这个启停也确实xx 每次都很烦 逼的我去刷了北极星 每次堵车我就用北极星 包括简配模式滚轮 动态底盘简配真是恶心 hud也跟没有一样 就是个码表 还有恶心的就是不能插u盘 我真是服了
水温表也没了
沃尔沃除了很多年前的乞丐单眼仪表,什么时候有过水温表?
@刚哥ypa:水温表也没了
数字胎压。。。。各有优缺点吧,数字胎压需要配备4个传感器,每个轮胎内部一个,内部封装纽扣电池,电池寿命大概5到8年,长一点用到10年的也有,电池没电了只能更换整个传感器,丰田原厂的一千多一个,如果是窝窝这种级别的,怎么也得两千一个吧,一套8千,到时候车主又该骂娘了,而且数字式的换轮胎或者补台时候操作员如果不注意,很容易损坏传感器,别问我怎么知道的,以前在丰田店见多了,大多数路边补胎店店弄坏了只会给你用胶水粘回去,要是甩脱胶了就亮故障灯。所以我觉得非数字式的没问题,没有使用,年份限制,二十年三十年都没问题,而且很准,前两天灯亮了,开去测胎压,说4条都2.0,冬天了,充下气就好,灯亮了大多数人也都是开到补台店,你不需要知道哪个没气,店员会告诉你,该补胎补台,你总不可能自己补吧?知道哪个没气也没有任何实质上的意义,这也许就是想象中的功能很美好,让你看到胎压数据你就开心吧。我家里另外一台奥迪,不是数字胎压,十几年了,依然好用
针对最后一句,我家的老款车,没有L2辅助,也一样好开。你这样对比,就没意义了。 另外,一般情况下,数字胎压显示出间接式安全吧?标榜安全的品牌,不配备常规(其他车基本上有),更安全的显示方式,你不觉得很搞笑?当然,听说这是为了环保才这样做的。
途虎装一个,300米不到
还有减配前雾灯,正面看那俩塑料壳子真是有点刺眼
有雾灯啊,23款
1没有usb下载无损音质 接口.光靠酷狗,宝华别说韦健了,神健那效果也不行啊。 资本主义运作没有优盘,想听歌必须充会员,是不是优盘开通影响沃尔沃挣钱 2启停关不掉 不是担心车子后期维护费高,而是发动机噪声大 一停一启动听着不舒服膈应 3仪表盘除了地图就是黑屏 要啥液晶仪表盘,直接换个机械的算了。 在不改进以上问题,买22款以后的老客户不会转介绍,意向客户心里有顾虑不敢买,直接影响沃尔沃销量的。希望经理们反思反思
我觉得沃尔沃每年的增减配都挺膈应人的,驾驶模式没了确实不能理解。
1没有usb下载无损音质 接口.光靠酷狗,宝华别说韦健了,神健那效果也不行啊。 资本主义运作没有优盘,想听歌必须充会员,是不是优盘开通影响沃尔沃挣钱 2启停关不掉 不是担心车子后期维护费高,而是发动机噪声大 一停一启动听着不舒服膈应 3仪表盘除了地图就是黑屏 要啥液晶仪表盘,直接换个机械的算了。 在不改进以上问题,买22款以后的老客户不会转介绍,意向客户心里有顾虑不敢买,直接影响沃尔沃销量的。希望经理们反思反思
首先,这车的硬件,是不错的,值这个价。但正如你说的,标榜安全,却不数字胎压显示。据说是为了环保,嗯,在沃尔沃这里,环保两个字,可以解决一切问题。 备胎这个,听说很多车都不配备了,但他们给的理由,是很说不过去的,还不是为了节省成本......... 启停和驾驶模式,我觉得,驾驶模式可能是新系统,来不及去匹配?启停和驾驶模式,都应该留给车主自己去选择。 最后,有请某车主出来给你科普一下,沃尔沃如何因为极致“环保”而忽略了各种小问题的
坐等企鹅哇
驾驶模式这个其实就有个bug,加上t8还是有驾驶模式选择的,只不过滚轮没了(怨念颇深,哪怕在哪就当个装饰也行啊),所以总结下来,就是沃尔沃这帮子软件工程师特么的懒到家了
1、动态胎压监测系统可以判断具体是哪个轮子有胎压问题 2、加装的宝华,你自己信是原厂的嘛? 3、备胎问题,你看看宝马,你再看看奔驰有几个备胎? 4、驾驶模式是取消了外边的物理按键,在屏幕上可以选。 总结一下,你就是个没车的黑子
1没有usb下载无损音质 接口.光靠酷狗,宝华别说韦健了,神健那效果也不行啊。 资本主义运作没有优盘,想听歌必须充会员,是不是优盘开通影响沃尔沃挣钱 2启停关不掉 不是担心车子后期维护费高,而是发动机噪声大 一停一启动听着不舒服膈应 3仪表盘除了地图就是黑屏 要啥液晶仪表盘,直接换个机械的算了。 在不改进以上问题,买22款以后的老客户不会转介绍,意向客户心里有顾虑不敢买,直接影响沃尔沃销量的。希望经理们反思反思
t5智远车主路过,你说的问题对我来说都不存在 哈哈
昨天晚上双十一,看到有个店搞活动,200多可以刷永久关闭启停。不过个人还是不怎么建议。一是刷了以后可能会对车机系统有影响。二是这个启停用48v功率型锂电池带动的,不会伤电池。还可以省油减排。所以放心的用吧。
1没有usb下载无损音质 接口.光靠酷狗,宝华别说韦健了,神健那效果也不行啊。 资本主义运作没有优盘,想听歌必须充会员,是不是优盘开通影响沃尔沃挣钱 2启停关不掉 不是担心车子后期维护费高,而是发动机噪声大 一停一启动听着不舒服膈应 3仪表盘除了地图就是黑屏 要啥液晶仪表盘,直接换个机械的算了。 在不改进以上问题,买22款以后的老客户不会转介绍,意向客户心里有顾虑不敢买,直接影响沃尔沃销量的。希望经理们反思反思
1没有usb下载无损音质 接口.光靠酷狗,宝华别说韦健了,神健那效果也不行啊。 资本主义运作没有优盘,想听歌必须充会员,是不是优盘开通影响沃尔沃挣钱 2启停关不掉 不是担心车子后期维护费高,而是发动机噪声大 一停一启动听着不舒服膈应 3仪表盘除了地图就是黑屏 要啥液晶仪表盘,直接换个机械的算了。 在不改进以上问题,买22款以后的老客户不会转介绍,意向客户心里有顾虑不敢买,直接影响沃尔沃销量的。希望经理们反思反思
回复楼主