艾瑞泽8提车一周发现的一些问题

自动驻车都说自动了，你挂空挡就是你有操作，是你不让车子自动驻车生效的

1. 自动大灯需要在对面一点灯光都没有的时候才管用，我有一天去山里的时候发现的。前方有任何灯源都会自动关闭远光，切换成远光比较费力。优先自动远光基础设计逻辑没问题，软件识别灯光问题太拉胯，没有金刚钻还要揽瓷器活。 3. 钥匙灵敏度问题，尽量不要把钥匙和手机放在一起，否则会干扰到钥匙。 4. 主动刹车在你分神的时候才会介入，需要车辆大于40公里时速的情况下，且没踩刹车（在离前车相对距离近且踩油门或空档时才能启动，不是随便介入的，否则你高速跟车突然给你一重刹吓死你）人的下意识一般都会提前刹车，所以很难遇到这种场景。一般等你遇到的时候会吓你一跳。奇瑞的这个是博世的集成技术，和智能汽车自家单独开发比，比较落后，建议别太依靠这个功能。对行人识别和加塞识别能力较差 6.自动驻车无需挂空档，你都开自动驻车辅助便利功能了，还再去挂空挡，然后再挂前进挡出发，不符合逻辑，有点脱裤子放屁多此一举的感觉。 7.现在安卓和苹果的快充应该都是C口插口，你去某宝随便买，记得买好点的，否则发热不好用。 这些是我在用8p时候遇到的，希望可以帮到你，如有错误欢迎共同纠正。

自动大灯和自适应远近光是两码事

好好看看说明书吧，啥也不懂

无知者无畏，远近光平时我车都是一直在自动灯光档，不会刻意关闭，到了暗一点的路自己就打开了，灵敏得很，你说的远光灯每个车都这样拨动的，除非自适应远近光配置自动打开远光，做工工艺奇瑞就这样没办法反驳，自动解锁闭锁功能我的车没有，不知道，不过车钥匙离开感应范围就会叫，正好是人离开驾驶位，我没有主动刹车不做评论，自动驻车需要开启，踩刹车把车踩停后松开就行不用挂空挡，挂了空挡我一般都不会用自动驻车，有那时间挂空挡就拉电子手刹了，反正我是没试过开了自动驻车还挂空挡的，不知道效果，我那破车也是冲不上电，只能在点烟器插个转换头充电

第6，我跟你讲一下怎么操作，提前开自动驻车，红绿灯，踩刹车刹住车，自动驻车自动介入，同时你可以回N档，（时间长的话N，短时间，就保留D档），D档，踩油，走，N档，需要踩住刹车，换D档，给油走

奇瑞什么时候成了有问题不能说了，说就是挨喷，汽车界的李小龙，被粉丝吹过份了反而招黑，作为一件商品迎合消费者的需求才是王道，车质网劳斯莱斯也有投诉只有不断接受消费者意见才能造出更接近完美的产品

估计是新手吧。第一条：自动大灯一般自动开启的是近光灯（我车就是），要是可以自动开启远光灯，有些区域或时候（入会车）不允许开远光灯，出了事故车企不怕怕怕。正确用法：常放在自动大灯位置，黑了自动开启大灯（近光），需要远光时手动一下开启或关闭，无需两次。其他问题也有类似。

所谓多少多少级的辅助驾驶千万别当真，不要把自己的小命交给一堆烂铁

每天都能看到几条这种，天天给我推，时间一长就算车是好车也会给我一个负面影响。你们是批量发的吗？

好好看看说明书吧

自动注车根本不用挂空挡，等红绿灯的时候直接踩刹车停住就可以了。

红绿灯为啥要挂空挡啊，又不是手动挡么挂空挡可以省点力，而且自动驻车一刹停就启动了嘛

国产车就不能和丰田相比

你说的第三个，你钥匙和手机放一个口袋，信号就不是很灵！

你说的这些情况，都是你不会用，去看说明书

一个双离合，等红灯时有必要挂空挡吗？

星途也是，近光变远光要推两次，第一次是自动远近光灯，会根据外面的光线自动切换，但是比较鸡肋，不太准确，所以一般都推两下，直接打到远光。

引擎盖缝隙应该可以调节的，自动感应钥匙的都这13样，不离开可以把钥匙丢车里，哈哈！奇瑞4儿子店的服务真是没得说，字面意思。