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    2022-10-29发布于:长安UNI-K 智电iDD车友圈

    跑高速应该用什么驾驶

    作者提到的车系:


    • 保电设置90%,然后用EV模式把电跑完,再切换到HEV模式,这时行驶中发动机会给电池充电(100公里大慨能充4,50公里的电),以此循环。我觉得是最经济的。

      评论发表于2022-10-30
      • 你确定用油发电更划算吗? 有些朋友说保电20%更好

        回复发表于2022-10-30
      • 你这个方法有人提到过,先EV用完,再保电90%回充几十公里,再EV,如此循环,说是续航里程长些。 还有人建议不考虑加速直接切换佛系长续航模式(20%保电),消耗完EV后发动机一直做工到目的地。 我的做法是先EV,消耗到10公里左右再设置保电60%,回充30~40公里再EV,反复循环。 3个方法高速路上不晓得哪个续航更长。 反正完全不保电油耗是真低。 但是到地方后想用EV模式的话最好留点电,找地方冲或者强回收。 我回老家一般会留40公里左右的纯电。

        回复发表于2022-11-01
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      翡冷翠877

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      不管什么情况都是先ev,电用完后hev,不然又耗电又费油。除非你真的想留着电去BBQ啥的。

      评论发表于2022-10-30
      • 不保电就行。就用hev跑,电用完了就完了,不要去设个高保电让发动机发电给电池充电就行。

        评论发表于2022-10-30
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          hev模式,高速用油最合适,高速电机不好

          评论发表于2022-10-30
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