2022-10-29发布于:沃尔沃S90车友圈
坐标上海,中环外圈沪嘉立交。我在1号车道时速80,前车雷凌开过沪嘉立交分叉口后急刹,不太理解他的操作,可能分神又猛然发现开过头了,准备跨两根实线和斑马线开去5号车道?雷凌刹停后我city safe系统自动触发,书包从副驾驶飞到地上,然后Duang的一下,前车没事拍拍屁股走了,我和后车如图 虽然修车很麻烦,这莫名其妙一撞也变成了贬值事故车,但我第一感觉是这车没买错,人完全没事,真的安全。如果这事故摊上我以前的卡罗拉,按后面依维柯的速度估计我后排要报废。淡定改完后面行程后,保险公司报案,然后第一次点了车顶的SOS按钮。方圆30公里内的4S店陆陆续续给我来电话报价了,根据判断我这是个大单,最近的4S店直接来人帮我处理事故。拖车到自己4S已经6点了,售后小姐姐帮我点了肯德基,简单办理完代步车业务,就这么意外地含泪喜提了V90 车子最终修了一个月,后车保险公司理赔总额7.6w+依维柯司机其实也蛮无辜的,下车一个劲的给我道歉,跟我说老板居然没给他们车配气囊,车况也差,根本刹不住。维修水平还是亟待提高,钣金师傅手艺欠佳,当时承诺的修车福利也没全部兑现,整体体验不行,也不希望下次再有类似体验了。 顺便说说代步车,V90底盘比S90高,空间是真的大,后排放倒后感觉可以直接去拉货。打开后备箱坐着看着蓝天白云喝着咖啡是S90无法解锁的功能。当然毕竟是代步车,启动一股酸味,车里也有烟头留下的痕迹,油耗跟我S90差不多。 写了那么多,安全还是贯穿始末的核心体验,关键时刻人生安全必然是首要考虑因素。下一辆车还得是沃尔沃。
应该让警察查前面一辆车,他付全责
没用的,反正就是一句你没有保持安全距离
前车急刹,有什么责任。。。就是车距保持不够啊
跟谁也不跟日系车是常识了除非你觉得后车有点猛想找个吸能盒
吸能盒过分了
真不能跟,广东这边日系车两类人多,一是开得极猛的老司机,一是龟速行走的新手
这个事故情形中,city safty选择的算法感觉并不一定是最优的。 如果前车急停,后面没依维柯,这个算法是最优的。 如果前车急停,后面有依维柯的情况下,最优算法可能是用右反光镜下的探头,检测2号车道有无车辆,若无,则应选择减速+变道避让。若有,则才是车主目前遇到的算法,在追尾与被追尾中,选择被追尾。
感觉S90主动安全系统不够聪明,经常压线了车道保持也不介入,我们公司另一台XC60混动汽车车道保持就比较灵敏些,一压线就跳出来了
我的s90车道保持很灵敏 村里那种路画线都不清晰也能成功识别
@风行者36532:感觉S90主动安全系统不够聪明,经常压线了车道保持也不介入,我们公司另一台XC60混动汽车车道保持就比较灵敏些,一压线就跳出来了
报警调监控,让前车来承担保险。
前车急刹有什么责任?
看来你没整明白
@ssggyyuu:前车急刹有什么责任?
羡慕啊,换v90了
只是代步车,免费体验一个月
啊 仔细读了一下,还真是
@王小心0310200:只是代步车,免费体验一个月
这不会要切c柱吧,太可惜了
C柱没事
那就好,c柱没事都是小事故
@王小心0310200:C柱没事
为了平时能跑货拉拉,所以选择了v90。刚好一年3万公里,平时出去玩还能走野路子,看车时家人们一下就确定沃尔沃了,最终非常满意!
那你公里数算多的
做业务跑的多,周末拉自行车,帐篷等出去玩,很爽!这车确实不错,至少自己很满意,不在乎别人看法!
@王小心0310200:那你公里数算多的
贻贝蓝啊,可惜可惜那个,北极星的标也坏了…
好在官方刷的极星,修完车又给我贴回来了
那还不错…北极星也没有非官方刷的吧
@王小心0310200:好在官方刷的极星,修完车又给我贴回来了
沃尔沃v90梦想之车,完全符合我的用车场景,轻度越野,又想开的比越野车舒服,后备箱又能放各种露营装备,周末去一个山顶待着,毕竟人多的地方味道也变了
露营装备配V90太合适了
露营+V90=绝配
事故车贬值了,那不给你额外赔付?
只赔定损金额,其他自认倒霉
这种应该要算的,额外
@王小心0310200:只赔定损金额,其他自认倒霉
我跟你一模一样的事故,为啥没代步车
可能要看维修时长和金额
估计是了。我这个定损才三千多。
@王小心0310200:可能要看维修时长和金额
这种情况能不能加入沃尔沃俱乐部
生命奇迹俱乐部吗?我这车损不够格也不想尝试去加入
@王小心0310200:生命奇迹俱乐部吗?我这车损不够格也不想尝试去加入
沃尔沃真硬
你这名字
@王小心0310200:你这名字
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