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    合资品牌这种时代的产物最终都会退出历史

    2022-10-20发布于:凡尔赛C5 X车友圈

    📒等车日记 提车正在走流程,大概还要几天吧,今天一大早看到唐维实的轻资产言论,看了很多解读,对汽车市场大概有所了解。 从内心波澜到理解吧,务实追求利润是我支持的管理方式。 我认为最核心的还是东西方观念的差异导致内部管理的不一致,所以浪费了很多时间在内耗和沟通上,面对市场的时候缺少对市场需求的洞察。 所以我想合资品牌本身就是当年作为进入中国这个增量市场的特殊产物,两种不同的企业和文化观念要融合在一起,管理起来本身就不是一件容易的事。 早年市场不饱和的时候自然问题不大,现在新能源和国产替代的崛起,整个市场已经变得苛刻的多了,作为一种竞争的实体,我觉得合资品牌慢慢都会消退,用一种自主品牌的方式重新参与市场的竞争。 目前我还没打算终止提车,因为确实没另一辆让我心动又买的起的,就看要不要买这个险。 不过毕竟神龙还在这里,应该还是有保障的。

    作者提到的车系:


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