2022-10-15发布于:拿铁PHEV车友圈
#用车感受💔爱车吐槽 9.29新提了我心爱的魏派牌拿铁DHTPHEV,提车当天一个售后的小姐姐就给我推荐M年全保套餐,价值9300元。 我觉得我的爱车不会这么容易坏的,所以我毅然决然的拒绝了美丽的售后小姐姐。 但是我也同时提出了我的问题: 爱车多少里程保养一次?售后小姐姐回复我:首保5000,我觉得非常合理。因为我之前的车车就是跑这个里程保养一次的,但是我真正把车开起来才发现,车机没有发动机运转时的里程数,这超出了我的认知。觉得很奇怪,认为车型保养里程不合理,我平时打算大部分纯电行驶,首保5000公里,之后每1万公里换机油,小保养里程显然不合理。 其他品牌插混、增程车型,应该都是按发动机实际运行里程,同时看时间,先到为准,这才是合理的,首批车主陆续5000公里了,望及时给予明确回复,给出整改时间表,不要再敷衍,增加油行驶小里程数据,并以此作为换机油里程依据,目前的保养里程建议我认为真的是极其不合理的! 希望喜爱铁铁的车友们积极讨论,贡献出自己的一片力量让我们的爱车不管是车本身还是车厂家本身变得越来越优秀!
关于车机的问题,真的想让厂家给我们尽快解决平常用着都难受,还不如H6的车机功能多
不会吧,我的车机用着没什么问题
真假的,H6没用过,车机这么强大么
发动机5000公里,我三年都不一定能跑够。这么长的纯电里程,本来就是想着日常通勤当纯电开的,也就国庆春节小长假回老家有600+km的长途,能动一动发动机。纯电开5000公里就让我换发动机机油滤芯,完全get不到这么做的意义在哪
对啊,挺奇怪的
意义就是进站了售后能挣钱不用喝西北风
是的,对于插混的保养的确是个问题。买这个车的人,大部分市区都是纯电。可能一年发动机的运作时间都不到5000公里。就像我的车,买了三年半了,跑了9万公里。我按我每次加油。300公里计算,现在累计起来的纯油的里程不到25000公里。如果按照纯油的续航里程,实际上保养三次也就够了,因为毕竟是纯合成机油。但是我现在基本上只能按照每半年保养一次。也就是说以时间先到为准,都保养了7次了。这个对插混车来说的就有点过度保养浪费了。所以插混厂家真的应该出台,或者说在车机里面对行驶里程做特别的约定,一定要是纯油的这个保养。毕竟我想买这个车的人,大部分还是纯电的时间特别多。但是这个毕竟涉及到厂家的保养和4S店的保养利润和费用的问题。所以不一定能够实现。就只能看各位车主自己估算了。对有的厂家对首任车主终身质保的,这个说法,他还是要求你按照他的保养规则和保养手册来做的。如果不规范保养的话,可能就会失去质保资格。
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