C M A还带个很小的G

G网

G代表坤

不知道有没有官方的解释，我也付了定金想搞懂，怕被坑。

星越当时出来我就注意到这个CMA-G，这就是吉利小改的cma架构，减配一点标准。正牌cma是领克和沃尔沃和极星在用

吉利CMA架构细分三大平台，比如沃尔沃XC40诞生自CMA-volvo平台，领克01诞生自CMA-L平台，而吉利星越L则属于CMA-G平台。这一点和丰田TNGA架构很相似，像10万级主流车型雷凌/卡罗拉就属于TNGA-C，定位高点的凯美瑞属于TNGA-K，最顶级的雷克萨斯LS则属于TNGA-L。

Cma. 分3种 一种好吉利的cmag 领克的一种 沃尔沃是另一种，

G是改版，只能越改越好。原先轴距范围比较小，现在大了。

假cma车门一体成型和全车激光焊接都不是！

吉利有两个销售网，一个G网一个L网

星越L可没有CMA后缀，宣传也没强调G

不就是Cma G(吉利)版吗

滚的意思

鬼头鬼脑，难成大器

CMA-G根据沃尔沃CMA平台进行改造的，只是摘抄了部分，勉强能用而已，没有沃尔沃的CMA技术那么好，但是各有千秋，吉利的CMA平台为国人打造，堆料不多，设计简单，价格便宜。CMA-G吉利的CMA平台。按说同一平台造出来的车结构一般相同为什么博越L是拼接门？

Gui的缩写

套路

就这么说。吉利分G网 L网这个车是G网的车。

CMA-L（LYNK领克），CMA-G(Geely吉利)，这个CMA G就是给吉利用的cma架构，比给领克和沃尔沃的cma标准偏低一点

G是吉利最新的Geel什么的电气电路设计。

简配的意思