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理想L9高速NOA表现还是不尽如人意
2022-10-13发布于：理想L9车友圈
💔爱车吐槽 都夸noa这好那好的，我怎么觉得不怎么样，甚至不如我小车的辅助驾驶好用。 首先，相邻车道遇到大车有时候莫名其妙自动刹车，令人匪夷所思，人家又没压线，车道线也很清晰，应该是主动避让功能的bug。 还有，开启lka或noa时，打灯转向的自动并线功能太磨叽，车道有车就罢工，没车时倒是正常，这功能太鸡肋了，手动干预自己打方向盘，系统又跟司机抢方向盘，非常难用，打了转向灯人为操作就别干预了，传统车企辅助驾驶打开转向灯，车道居中就自行退出了，L9还跟咱们抢方向盘，经常这样后排乘客都有意见了，说这方面还不如传统车企 另外，同一段高速路程，没有设定速度记忆功能，noa六环路有很多断点，noa时有时无，一会退出一会又回来，真惹人烦，一会退出noa切换lka，一会又启动noa，但是重新启动noa就会设定最高限速，我又不着急凭什么上来就最高限速开，之前设定90，一会又100了，我还得拨回90，蹿来蹿去后面乘客也不舒服啊 最后一点，语音太贫了，听着都嫌累，我连导航语音都关了，就是想清净点，一会退出这个，一会启动那个，要不然给司机配个耳机也行，后边乘客休息都给吵醒了，我只能关上辅助驾驶开，我怎么觉得这个功能那么鸡肋呢 目前我就是发现了这些问题，希望下次ota能有所改进，都说好用，我怎么就觉得太不智能了呢
作者提到的车系：
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我一哥们开我的L9跟你反应差不多，但我开就没有这些问题！深入沟通发现原因如下：一是没有深入学习和了解理想NOA，对它的使用原理和边界不清晰，二是自身多年驾驶习惯与理想NOA不太融合！
评论发表于2022-10-17您这说了跟没说一样，问题是怎么避免这些问题，遇到大车到跟前就减速，到不了把主动避让大车功能给关上，别的呢？这些问题也不是我一个碰到的问题，一说我开就没有这些问题，说的就太轻巧了吧
回复发表于2022-10-18请教一下，noa启动后车稍微多一些的情况下，手动打灯转向，除了关闭辅助驾驶，如何避免压线抢方向盘的问题？这是我用着最难受的地方，我先谢了
回复发表于2022-10-18
高速noa就没得如人意的，包括特斯拉。 真正有意义的是AP加打灯变道（打灯变道也仅限车少的时候，车一多就是废的，要么半天变不过去，要么来回摇摆，特斯拉也是这样），有这两样足够了，而且用起来也得心应手这才是成熟得。超过这两样的其他功能都是负担。
评论发表于2022-10-16那照你这么说是我要求太高了？那这方面就别ota升级了，抱着这些能力可以沾沾自喜了？那还要这么多硬件干嘛？508tops算力，不是吃饱了撑的？指出来就是让理想进步的，都是你这种想法，买bba就得了，买什么新势力啊？
回复发表于2022-10-16激光雷达也仅仅是提升雨雾天气和静止物体的探测，其余没啥改变。
回复发表于2022-10-16
这些乱七八糟的东西，一个都不要想要。就彩电冰箱大沙发加上车子就行了！智能化自动化省省吧。
评论发表于2022-10-16目前看辅助驾驶还是差点意思，没有冰箱彩电大沙发来的实惠，后边这些也是L9的卖点之一，其实用起来很实用，给我这些起码比抱着那个大车标来的实惠
回复发表于2022-10-16我也是商务车，准备想换个老韭，看中的就是配置。要是把各种激光雷达给我省下来，便宜个十万，还是非常乐意的。
@家中司机：目前看辅助驾驶还是差点意思，没有冰箱彩电大沙发来的实惠，后边这些也是L9的卖点之一，其实用起来很实用，给我这些起码比抱着那个大车标来的实惠
回复发表于2022-10-16
别的L9车主都没遇到这些问题？我看车主怎么没什么反应？难道是我设置有问题？
评论发表于2022-10-14另外noa和lka切换是高清地图配合的锅，这个明确说了会有改进。
回复发表于2022-10-15拭目以待吧
@多啦尼科夫：另外noa和lka切换是高清地图配合的锅，这个明确说了会有改进。
回复发表于2022-10-15
一样的问题 手动变道抢方向➕滴滴声警报 设定的速度没法从一而终 设置了120到某些路段必须强制降到100 而且是急刹降速 整体还没有家里的窝窝S90用着舒心
评论发表于2022-11-13已经反馈给技术专家了 希望尽快改进
回复发表于2022-11-13看看12月升级会不会解决，反正这次4.1升级还那样，开启辅助驾驶车如果稍微多点儿，打灯自动并线就犹犹豫豫的，有时候超个车我得取消辅助驾驶，才能正常并线超车
回复发表于2022-11-13
抓到一个真车主
评论发表于2022-10-15哈哈，他们可能不怎么用辅助驾驶吧
回复发表于2022-10-16L9的驾驶辅助，主动安全确实差点意思，好在底子够硬，后期可以ota 来弥补
@家中司机：哈哈，他们可能不怎么用辅助驾驶吧
回复发表于2022-10-17
驾驶辅助有acc和车道保持就够了 变道什么的肯定不如人
评论发表于2022-10-13可以试试小鹏g9,据说辅助驾驶差了一个档次，还能自动躲避障碍物，喜欢小鹏的智驾，理想的空间、无充电焦虑。
回复发表于2022-10-13小鹏的辅助驾驶现在看bug也不少，连何小鹏本人也是不满意，理想硬件不错，后期ota慢慢改善都不是问题，就是现在体验一般般
@直爽星星09：可以试试小鹏g9,据说辅助驾驶差了一个档次，还能自动躲避障碍物，喜欢小鹏的智驾，理想的空间、无充电焦虑。
回复发表于2022-10-13
需要贴车膜吗
评论发表于2022-10-13我全车都贴了，包括车顶冰甲
回复发表于2022-10-13啥牌子，多少钱？
@家中司机：我全车都贴了，包括车顶冰甲
回复发表于2022-10-13
我是有打算入手，但是知道新的这款车，前期还是很多小毛病，想让厂家多改进了再入手，不然闹心。
评论发表于2022-10-16其实也未必，一般车厂尤其是理想这样的抠厂，第一批往往质量一点都不差，第一批零部件得开模，用料好环保指标也不错，小厂做不好第一批基本都是大厂出的，第二批模具有了，可能就会找二流小厂做了，价格也就压下来了，吉利就这么干，车企一般也都是这个路数。新能源和传统车企还不一样，ota升级很密集，现在提车整整一个月了，都升了三次级了，下个月还有四季度大升级，不会差多少的，就算有你说的情况改好了bug，但是用料零部件也不一定是一个厂子出的了，放心吧，买的没有卖的精
回复发表于2022-10-16
打转向灯也抢不过车，车道不居中，noa来回减速，退出，进入 体感极差！以上为one的使用体验，我开了几百公里，把高精地图关掉后还好点！说实话还没a6的acc加车道保持给人的安全感多等9到了再体验吧，还这样的话只能关了高精开
评论发表于2022-10-16高精地图还能关？改天试试 确实不如我油车的辅助驾驶好用
回复发表于2022-10-16one可以关，这个车就不知道了，不敢乱说
回复发表于2022-10-16
我也吐槽过，还有，车道内有时候左右画龙
评论发表于2022-10-16还有noa或lka打开后，有车离咱们偏近的时候，稍微调整一下方向盘，车道居中就退出，不是有自动躲避功能吗？伴随的就是车道居中已退出，一会又车道居中已启动。。。这声音能不能关了
回复发表于2022-10-16
一样的
评论发表于2022-10-15
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