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成佛坡并不代表什么，变量因素太多汉的筷子悬架都能上去
评论发表于2022-10-08嗯嗯，看上坡那么费劲还是有点不安逸。。。汉的视频我还没注意到。可以理解为m5的有些配置方面不如汉？
回复发表于2022-10-08第一，车主没有开脱困模式和关esp，第二车主车技着实有点着急，第三问界真的重，比汉之类车重六百多斤，爬坡吃亏，好处就是陆地坦克和高速特稳只要不是在成佛坡断轴，其他真不代表什么
@喊我老周123：嗯嗯，看上坡那么费劲还是有点不安逸。。。汉的视频我还没注意到。可以理解为m5的有些配置方面不如汉？
回复发表于2022-10-08
多久交付
评论发表于2022-10-08昨天说的十一月中下旬。不着急，等股票再回点本啊
回复发表于2022-10-08我9月10订的，不知道12月能不能到手
回复发表于2022-10-08
我之前也去华为店里问了的，销售说的续航打8折，大概400多一点，我就觉得距离有点短，再等一等，反正也不急，希望能够看看宁德时代1000公里的电池技术在实际用车如何
评论发表于2022-10-08真打八折也有小五百了。勉强凑合。八五折或者九折就完美了。。。自从想换车，就想尽快搞定，拖的人难受。
回复发表于2022-10-08我订的四驱，续航你不要抱太大希望，我试驾后驱的就开出了21.5的能耗
@喊我老周123：真打八折也有小五百了。勉强凑合。八五折或者九折就完美了。。。自从想换车，就想尽快搞定，拖的人难受。
回复发表于2022-10-08
我是小订客户，9月10来号小订的，等到10月9号才等到试驾车，试驾后感觉动能回收有点不适应，一直犹豫没转大定锁单。要是厂家能把能量回收再多准备几个选项就完美了。车真的是辆好车
评论发表于2022-10-11我试驾坐着也有点晕车，销售说可能是之前没怎么开过电车，有点不习惯。没咋在意这个问题
回复发表于2022-10-12我开过电车，我们单位的奇瑞e5开起来跟有车真没什么区别
@喊我老周123：我试驾坐着也有点晕车，销售说可能是之前没怎么开过电车，有点不习惯。没咋在意这个问题
回复发表于2022-10-13
续航我也希望能高点。但智能驾驶这块说真的，是整个科技水平没到位，特斯拉吹得再牛该出车祸还是出了。行业自己分了L1~L5，大部分标L2，实际达没达到我不知道，但也可以看出是中等偏下水平，各类车使用中也是作为驾驶员的辅助，所以升不升级重要性不大，等咱们10年后下辆车，那应该要考虑这方面了
评论发表于2022-10-08嗯，自动驾驶可以再升升就好了，到小鹏水平，偶尔耍耍也可以
回复发表于2022-10-08我感觉问界的辅助驾驶挺好的啊，反正拉胯是大家的共识，所以大家都很谨慎用，半年多来好像也没听见有车主因为辅助驾驶出什么大事故的，不过自动泊车剐蹭有好几起了高科技玩意，现阶段还是不能完全信任它。
回复发表于2022-10-08
成佛坡那么远，开过去都没电了，去了也没意义……
评论发表于2022-10-08
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