有了，有了

如果价格一样的话肯定选H6啊，底盘和质感都更好，外观也更好。

顶配有快充，全系外放电，全系L2驾驶辅助，110公里版本配充电桩。还喷配置？配置对比同价位看看。就少了个座椅通风。做工用料质量底盘动力哪样不比byd好？

拿不到补贴我也肯定不要这款车 销售的傲慢 比亚迪这样对待我们客户 51少人选择 偏偏要大量生产 导致满街都是现车110的客户需求多 就偏偏不提高产量。8月份顶配还偏偏降低产量就生产了639辆全国四s争的那个头破血流。

插混只有两种，一个比亚迪，一个其他

z6idd都比h6强，你仔细对比h6的参数，懂车的都知道哪个配置就是十一二万的配置

H6没能量回收，起步价15.98，而宋只要13.58

dmi走的小米的路线，前期看配置，先笼络一部分人（大多数是人生第一台车），然后各个网站活跃，各种怼。然后钱够了就买了，在各网站发提车作业，意思看我都提车了，你们还在等（饥饿营销），多有优越感，就算有的地方让他失望，毕竟车无完车（bba也有大把问题），可是也只能憋在心里，绝对不会承认自己自己眼光有问题（很多人只会看到别人的缺点），因为之前有多坚强，现在就得多倔强，然后又开始活跃，各种怼，必须死撑到底啊其实比亚迪车主心里挺苦的，大家手下就点情，理解理解吧

长城和比亚迪比混动技术？

注重品质和细节的人都会选择长城

如果我选的是PLUS而且5个月还没消息的话，我会考虑h6，毕竟没看DMI前我首发看的就是h6油车但我现在看到的是PRO，所以h6还是不够打

冲1.5t

我们这里宋110有现车

单纯的H6和宋pro 个人还是觉得H6靠谱

想好了再买！十几万，不容易！长城VS比亚迪 长城有核心技术吗？专利？研发？ 比亚迪油车之前确实垃圾，但是现在新能源没问题，看看欧洲大巴车，杭州公交车，西安出租车！再看看自己城市路上遇到的比亚迪多不多？ 别喷我。我买雅迪。一天一充

我在路上开就没看到几辆宋PRODMI的车！

我的宋婆，HEV哦模式下，红绿灯起步，蓝牌车，不管是改装过的还是排量大的，只要是蓝牌车，我起步都能甩人家一大半！比亚迪目前无车可平替！

怎么不考虑长安欧尚z6 idd平替？150km纯电续航呀

只要价格够低就行，我3月份提的宋pro dmi.110公里 ，15.18万， 如果H6的100公里，能在16万。销量肯定不错

新能源还是比亚迪

买电车再等3年