为什么呢？刹车踏板和电门踏板高低不平衡。

你去找找 看看有没有上路的车辆制动踏板和油门平齐的，或者低于油门踏板的，无语了这个

第一次看到抱怨刹车踏板高于电门踏板的

从人机工程学的角度来说，刹车踏板和油门踏板存在一定的高度差，可以提高两者的辨识度，这样一来，驾驶员在踩刹车时才能降低误踩几率，以保证车内车外的安全。 当不需要踩刹车时，驾驶员的脚都是放在油门附近的悬空部位，如果油门和刹车的踏板位置一样高，或者刹车踏板比油门踏板的位置低，在刹车时可能会误踩到油门踏板，造成安全事故 正常行驶过程中，满油门的几率不大且需要长时间保持踏板角度，它讲究的是直接的动力响应。刹车踏板正好相反，它讲究的是线性制动感受，需要的行程更长，如果在紧急情况下，只有抬起油门踏板再迅速踩下刹车踏板，才会有最快最好的制动效果，故刹车踏板比油门踏板高一些。

你的有问题赶紧退掉。我刚才看了刹车踏板电门是平的。

哪个车敢平齐你去找他一赔三，都出不了厂好吧

无语哦！

全世界汽车都不适合你开

人才

这车刹车油门踏板长时间开确实累脚，脚腕酸

你也是一个人才。

慢慢习惯 早一天人车合一

人才