2022-09-01发布于:摩卡车友圈
今天去试驾了摩卡四驱特醇版,体验的还算可以,但是有几个疑惑或者是小感受,和各位车友交流一下。麻烦各位车友解答一下我的小疑惑 1.加速完成后松开油门踏板感觉车有明显的拖拽感,但是试驾专员说这车虽然是48v轻混但是并没有动能回收。 2.HUD抬头显示不是很清晰,亮度不高,偏暗(对比吉利星越l来说,星越l的更亮更清晰)不知道是调节设置的原因还是本来就暗。 3.感觉加速不是特别跟脚,中途轻踩再加速还可以,但是想急加速猛踩的话不是很跟脚,还是要等1,2s左右(感觉) 4.山东这边销售报价两驱特醇19,特浓17.4,这个价格还可以谈。置换还能再减7000
松开油门踏板之后,发动机供油少了,所以有拖拽感,手动挡也有的。如果感觉拖拽感很强的话,我猜那可能就是车有问题。
不一样,就是纯纯的拖拽感,像是踩了刹车的那种感觉,前两天看圈里有人说拖拽感,我还不太相信,没想到是真的,正常松油门保持就可以了,摩卡就像是轻踩刹车的感觉
我有时候会出现这种问题、因为是我踩了刹车呢
@你是自燃失速的泰迪吗:不一样,就是纯纯的拖拽感,像是踩了刹车的那种感觉,前两天看圈里有人说拖拽感,我还不太相信,没想到是真的,正常松油门保持就可以了,摩卡就像是轻踩刹车的感觉
这车有动能回收,经济模式回收力度小一点。
摩卡的产品总监说这车有动能回收,但是没有拖拽感,回收力度不可调,
之前可调,现在和驾驶模式挂钩。越运动,动能回收力度越大。
@你是自燃失速的泰迪吗:摩卡的产品总监说这车有动能回收,但是没有拖拽感,回收力度不可调,
拖拽感确实存在
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