简介:这个人很懒,什么都没留下。
风姿卓越小红花ZG
#汉EV用车分享上个帖子换了一套减震,车子侧倾和前倾大大的改善了,刹车点头基本感受不到了,评论里有位上海的大哥建议再加一套平衡杆,抱着听人劝吃饱饭的态度,果断入手一套,更换以后,超车,转弯简直不要太丝滑,哈哈,感谢那个车友,80码超车,简直不要太稳当,明天高速再试试,期待高速表现,哈哈
九万五千公里的汉,更换新减震了,原车的减震拆下来了。这半年感觉老是磕底,就觉得减震出了问题,就开始琢磨换减震,实在不想换原车的了,找了半个月终于找到这款,果断下手开始更换,拆下来的减震后半段都彻底不回弹了,期待更换以后的效果啊
上周不小心,过坎时碰到了护板的固定条,结果把电池包的螺丝都扯出来了,因为无法判断电池是否受损,厂家回复换新,保险定损2.5,今天保险公司催着我赶紧签字授权给4S店打钱,我电池包都还没有到,这是啥情况?有没有啥猫腻?有没有懂行的大佬来讲一讲?
三年,82000 了,今年过年回家,方向盘抖的厉害,检查了一下,轮胎变形了,不得已,只能更换了,原装的马牌实在太贵了,换个国产的,便宜 3/1,希望不要让人失望
2驱特醇,黑外棕内,不分期17.4,分期16.6,分期可以分13万,一年9000手续费,计划一年后全部还完,送各种该送的,去年十月的车,提车换机油,能要么?
千万不要用这种滤芯,十分的影响风量,昨天亲试一下,各位车友可借鉴
19款智享,应该是这款吧,开了一个月了,分享下感受,给后边的小伙伴提供点参考意见: 1、先说油耗,最近油价疯长,应该是大家最关心的,这个车主要上下班通勤,单程40公里,目前综合油耗8个,老车主13.5,我觉得我开不了更低了,都是正常模式开的,不算暴力吧 2、各方面配置和内饰,确实比较高端,走高架时也比较安静,整体行驶品质还是可以的 3、回来后做了精洗,花了500大洋,换了机油机滤,空气滤芯空调滤芯,换了刹车油(测试含水量已亮灯),火花塞电瓶啥的没动,换了以后,感觉比刚买回来好多了 缺点: 1、冷车启动时,车辆前后一拱一拱,怠速降下去以后就好了,不知道这是什么原因,1、2、3档切换感觉不是很灵敏,有时间2500转还不切换,噪音比较大,能跑到60向上就好了,变速箱还是有提升空间啊,低速行驶品质不太好 2、车内异响,驾驶座B柱,天窗,反正只要稍微颠簸的路段,框框当当,不知道都啥响,如果比较敏感的小伙伴最好找个朋友的车开两天体验一下是否可以接受 3、车机有两次一直在启动界面来回循环,就是启动不起来,不知道什么原因,没搭理他,跑了20多分钟,自己又好了 4、起步时,不加油不动,加的多了猛地一窜,每次都把握不好,不知道是不是技术不行 请教: 1、行车记录仪卡已经插好了,为啥一直显示连接不上? 2、扶手箱的那个空气净化器,滤芯是怎么拆的,我想给换换,一直没有找到 最后,祝广大车友2022发大财,赶紧换个更好的车,哈哈,等挣到钱我就换个混动的,虽然可能会有人说费钱啊,不划算,但是那种低速电车的行驶品质确实油车比不了,这是不可否认的
找了好久刚找到一个两年跑了2万8的车,车里说明书也没有了,这个车保养都用什么机油啊,求大神赐教, 另外扶手箱下边有个开关,按一下就响是空气净化器么 平时听歌的u盘插在哪里啊 刹车踩着感觉沙沙的,是不是刹车盘进土了,刹车油是不是也得换了
截止今天,提车基本快一年了,自从去年发布加装电动尾门,升级车机后,就直接下单,一周左右就提车了,总结一下给大家分享: 优点 1,用车成本确实低,买车送了三年保养,空调滤芯自己动手,基本不花钱,除了充电。 2、车辆颜值高,刚上路时回头率很高 3、驾驶过程很安静,80左右胎噪大,100左右风燥大 缺点 1系统不稳定,电动尾门一次完全打不开,检查模块损坏,免费更换 2行驶过程仪表盘黑屏,停车半小时重启又好了 3有个车友已说过,只要雨雪天气,车子拐弯时容易横向滑,尤其经过路上标线,车库等,很明显,感觉拉不住,并且刹车盘声音巨大,无解 4这几天出现转向时影像无法与转向联动,就是打转向时对应的影像没办法在中间大屏显示,已反馈4S店,还没有去检查 总结,车子小毛病比较多,可能还需要大量车主不断实验,品质很一般,比亚迪的电池技术确实很牛,标605,夏天580,冬天400
坐标郑州,昨天没事去看了看车,新车已经开始优惠了,我想问 1、摩卡也会出单独的DHT版本么?不是现在48V轻混这种,试驾了拿铁,确实不错。 2、论坛里大家说的空调面板啊,倒车镜啊这些问题会出个改款进行调整么? 继续等优惠中...
新车买不起,准备收个二手的,有没有准备换混动的小伙伴啊