2022-08-30发布于:星越L车友圈
两驱最高配吧目前应该是 16.32的 主要4儿子店说 带HUD的停产了… 开了一段时间 发现两个致命问题 1.不知道是不是双离合变速箱的事(有人说8AT的没有)一挡蠕行挪车包括倒车的时候 刹车踩深一点点就会动力中断,直接刹停,不踩的话 车太大特别狭窄的地方挪车又不好控….看了很多评测他们说切换运动模式就会好了 实测也的确会好一些,但是这设定也太反人类了吧 不能我每次倒车 或者挪车的时候 都要先切运动模式吧 2.车载540影像,只能说是能用,但是绝对不是好用!具体问题包括 开机挂倒档显示慢,显示出来也有卡顿(开机过一会再操作会好一些 )其次影像会有0.5~1秒延迟。别看数字小 如果过于依赖这个影像的话 这个延迟是很大的 加上自身反应时间 狭窄空间是很有可能蹭上 别的没啥大毛病 目前方向盘还没有跑偏现象。主要就这两点 而且 没切运动模式时倒车再加上有点延迟的影像 使用体验还是相当酸爽的 你们可以自行脑补(也有可能是我这台车的问题)至于悬挂方面 确实和大家说的一样偏硬 但是没有那么不堪。实际开起来可以感受到整个悬挂和地盘支撑是非常不错的。 总的来说大毛病没有,就这试用体验方面稍有些差强人意了。说起来运动模式可以做到精准控制车速,那就应该不是变速箱的问题,如果是逻辑问题OTA一般是可以解决的,包括影像的延迟,就看看以后如何优化了。
第一个问题是没关自动驻车吧
自动驻车逻辑应该是我让车子完全停下后自动拉起,踩油门自动放开吧 但是我只是想减减速..他直接给我刹停了而且自动驻车的提示灯也没亮
应该不是,就是刹车调教的问题
HUD是什么
抬头显示,就是把车速,导航信息,限速提示投影到前挡风玻璃上
不是有吗
大哥你落地多少钱
加上政府的优惠 17.2多些
谢谢啊,大哥
@背风处花园:加上政府的优惠 17.2多些
先轻点一下油门,到减除驻车但不会走的力度,然后赶紧脚挪到刹车上
深踩一下刹车也可以解除自动驻车
我试试
@熊二不伐木:深踩一下刹车也可以解除自动驻车
你说的少了,最让人吐槽的是不能用高德地图,最最让人吐槽的是没有hud,最最最让人吐槽,不能接受的是那个自动泊车,说是人工智能,跟个人工智障似的,停个车吓死你,有时还停不进去,直接告诉你打方向次数太多进不去,还是你来吧,这是这个车体验最差的功能
我这几天买了 买的时候就问过销售了 销售给我说这个自动泊车没啥用 它能停的进的地方你也能停的进 你停不进的地方它更停不进
还是有点用的,没事的时候可以当个乐子,也能跟朋友打个赌,这一把他能不能停进去,凭空增添一份快乐
@是蚊子啊6520:我这几天买了 买的时候就问过销售了 销售给我说这个自动泊车没啥用 它能停的进的地方你也能停的进 你停不进的地方它更停不进
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