跌落神坛了

我是用过国产车的车主，我换的丰田卡罗拉，不是不喜欢国产，你用过国产车，你还会想念丰田车的！

这车1.5和1.8混动省油，1.2T不省油，我20年年底买的，比今年贵了两万，要是当初有亚洲狮或者卡罗拉SUV，绝对不选择这个车，但是这车品质不错，快两年了，啥问题也没，也好开

一个品牌的溢价率在于你愿意花多少钱去买它的车标。比如卡罗拉，假如换成北汽或者江淮的车标你愿意花多少钱去买，中间的差价就是厂家的品牌溢价。对我来说换个标卖6万起还是可以接受的。

8气囊 L2 独悬 独一档

我就是用了国产车，然后换了丰田。那辆国产车哪哪都好，就是太费油

1.2T省不了油的8、9个就不错了，要省油得买油电混动的双擎版4.5个油

就是这个车不保值的时候就不香了，保值率第一位

卡罗拉是很重的，比大部分A级车都重，比轩逸、大众朗逸等一堆车都重，一个重车不可能很省油。 另外，cvt和驾驶习惯有很大关系，我也是卡罗拉车主，广东夏天开空调高速5个油，市区6.8个月油。 开车时候，预判速度，依靠cvt不踩油门自动减速方式进行降速，提前预判，这样自己也舒服，而且声音。 当然，我在中山东区和珠海两个地方经常游荡，这地方不堵车可能也是省油的主要原因。

我开过很多车，还是丰田好