2022-08-19发布于:沃尔沃XC60车友圈
XC60的B系列 目前上市也一年有余了,关于这款48V轻混电瓶的是否靠谱的争执,目前始终没有一个定论,个人觉得这款电瓶是否靠谱,实事求是的说 还有待三、五年后,车友们的验证,但我们要清楚一个科学事实,只要是蓄电池,所谓电瓶就少不了 运行中的 不断充放电的过程,无论12v的,还是48v轻混的,不断的启停充放电只会让电瓶寿命逐渐衰减,就如同手机电池,又能用个几年呢?,这个是规避不了的科学事实,至于有的朋友说 48v电瓶可以跑到10年以上或者用到车报废!!,呵呵,就当个笑话看看吧,个人觉得 这款电瓶如能跑个5年左右不出问题,就已算万幸了! 网上视频 已经有人咨询过沃尔沃官方,官方给的答复 这款48V电瓶“厂家质保2年,2年内不限公里数”,一旦过了质保。坏了 ,更换这款48V电瓶全部搞下地是将近 3w 的费用! 说心里话,沃尔沃这个“雷”埋的有点深,为什么厂家对于这款电瓶不敢终身保?而只保区区的两年?(还不支持延保),其实就已经很说明问题了,厂家对于这款电瓶的寿命,打心底就非常的清楚明白,基本也就是个三至五年的寿命。毕竟人家是企业,要赚钱,但作为车主 后知后觉 不久后将要为这个费用不低的“雷”买单,。确实如鲠在喉 不吐不快! 友情提示,对于还在犹豫选车的朋友,后期如果想省点心,48V轻混车型不要碰,所谓48V轻混B系列 终究只是一个时代不伦不类的过度产物! 最终的宿命----淘汰!!
接着楼主的补充一下 1、B系列48V电池质保3年不限公里。 2、B系列后面还有个12V电池质保2年不限公里。 3、原来的普通T4T5T6在机舱有那个启停电池(辅助蓄电池)质保3年不限制公里,这个电池在几年前是可以享受整车尊护延保索赔的,后来取消了,因为索赔换的太多了,从此以后厂家也明确的把所有电池设置为有限质保,不给延保索赔。 4、这个48V电池存在技术封锁,里面8块电芯组成,不是楼上有评论说的啥几年后就可以怎么怎么便宜,48V只是过渡,就好比老款的S60L插混的动力电池现在还得9万多远,也没见它降价。 5、沃尔沃48V车型刚出来的时候对48V电池定价1.7万左右,后来是直接调到了2.7万左右,且这个电池已经国产。 6、只要车子启动了,那48V电池就在消耗,估计寿命可能4 5年,出保之后的确费用挺高,有一说一,其他品牌的48V电池也不便宜。 总结:要么不选择,要么就只能承担风险。
且这里面还必须要过软件那一套门槛。
专业
@头条用户:且这里面还必须要过软件那一套门槛。
沃尔沃索赔更换48V电池的案例比较多
100多w公里那不是等于终身维护?
回复楼主