6AT不比CVT香么?还是买408吧!
犹豫纠结 两个车都差不多
威朗屏幕不好看 车越做越小
@南城之南远方:犹豫纠结 两个车都差不多
要综合来看标志408要比威朗更划算!
不知道手续费多少
要看你自己心理价位是多少能接受,只要能满足自己心理价格就行了!我去年年底买的至臻版落地11.6
我试驾408的时候。你知道我啥体验吗,110公里每小时一脚刹车。方向盘不抖,车不跑偏。110公里紧急避让。我踏马服服气气的
稳如狗
哈哈哈,
@铁手判官张召重:稳如狗
复制一段我给另外一个车友的分析 总的来看还是别克现阶段稳一点 1,最主要的就是别克4s多,至少目前的体量可以保持4s不会跑路还能挣钱。标志就不一定了,附近要是没有4s我劝你还是多考虑考虑 2,威朗p上市一段时间了,现目前4.8~5的优惠也就是实在售价,中配裸车才9万多一点点,要知道上一代威朗库存车处理也才8万多。408刚上市,因为现在4s也少所以销量不会有大起色的半年后绝对优惠1个以上,要买也是等优惠上来了直接上高配,毕竟法系除了顶配皆是丐版。 3,威朗pro用的钢链cvt比不上408的at稳定,但是好歹别克也给了8年质保,到时候也该换车了。对比at也省点油 4,通用这台最新的1.5T发动机在合资里面能做到184匹也算是动力充沛了,对比标志还是高一点。 5,别克官网有999买4年6次的基础保养,前几年的保养费用也能低一点。 6,别克每年100G的4G流量送终生。 7,别克由于4s更多,所以价格更容易谈,这家给不到位马上换另一家。相反标志由于很多4s都退网了所以各地区基本只有一两家,还都是同一个老板,优惠和赠品更不容易谈,毕竟没有别家卖啦…… 8,我实在想不出来了……或者名字谐音算一条?(大家别喷)
分析的头头是道
分析的无可挑剔
现在买车最好全款,要不就降级买。负债过日子不好
明白人
那还真不是,我准备全款买,结果免息分期落地比全款还便宜,为啥不分期
才交个定金,怕什么,我也交了,大不了9.30号之后再退
是的,太纠结了
其实我是更倾向于威朗的,但是这个车2000变4000,相当于2000利息了,所以我才交定金玩的,亏不了
@南城之南远方:是的,太纠结了
从威朗一福克斯一408,一直没下手
你说我都有关注。上半年还想着福克斯猎装版
福克斯就别看了,后排出风口都没有,还是用的5 6年前的老款动力配置,
我也挺喜欢408,感觉综合对比408更划算,但就一条把我劝退了:售后,据说法系车零部件都是专供的,一般修理店没有,而且地级市就算有四儿子店也修不了,必须省会维修,零部件贵不说多麻烦啊。
你这就是想着说了,我们这18线小城镇法系修车配件48小时内都能送到。市里除了4S点还有好几家专修。408是标致卖最好的车型,累积销售量也到百万左右了
我开后标致207,开了10年了,质保期就在4s换过一个玻璃升降器。后面后桥坏了,在在面修车店换的。配件发过来两天,轻松搞定。不用太纠结,现在的配件修理都很快能搞定。我是在个小县城。
坐进威朗一股味
两个车都还没去看过实车
去试驾吧,威朗和408差那个钱,绝对不一样的感受,408舒服,稳
@南城之南远方:两个车都还没去看过实车
不要犹豫了,退定金买威朗
退不了 9.30去了 真退的话 也会考虑下艾8
我也是定了中配,也是纠结,现在在开起亚1.4手动想换自动,也考虑马3,2.0质秦,不知道哪个好,另外问下9.30后怎么退2千订金?
@南城之南远方:退不了 9.30去了 真退的话 也会考虑下艾8
买君威吧
终于看到了,确实自己也有这个想法
君威这车不差的,预算不够就552 资金充裕就652 家用552 1.5T的足够 开的爽还得2.0t。 你不知道在路上遇到五菱面包车货拉拉挑衅 还差点没跑赢是啥感觉。我当时就是一时失算买的1.5宝来 来个速腾他不香么,就是舍不得那4万块钱,打算是开个3年还迈腾或者君越的 唉 现在才1年就像换了 过来人给你忠告,车子动力比配置颜值都重要,可以不用 但不能没有。这点君威 君越都做的不错!有颜值 内饰还过得去,动力没的说,美系车动力都是强项。唯一不算优点的就是保值率和油耗。多两个油 百公里也就多15块钱!一箱油就多50块而已 18万都出了 还在乎这三瓜两枣的
@凯美瑞9945:终于看到了,确实自己也有这个想法
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