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1万公里用车总结

2022-07-30发布于：长安UNI-K 智电iDD车友圈

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提车四个月，已经开了10800公里，跑了几趟长途，其余都是深圳市内上下班通勤，油耗没有网游说的这么高，当然也没有官方说的怎么低！下面简单分享一下我的用车感受一动力 1、开启动力模式，加速很给力，超车提速都很有信心，高速中后段提速秒杀大部分车，时速150以上加速还是挺明显。 2、纯电模式的话，加速没那么快，前段还可以，中后段就比较肉了。 3、hev主要是上高速或者电量低的时候才用，平时上一班基本用纯电，偶尔用动力模式。二续航 1、满油满电温柔开续航750-780公里，极限温柔也就800多点，满载开快点只有650左右。长途测试了几次满油满电，一个人，开空调，听歌，广东区域，续航里程基本760-780。 2、纯电续航有些人能开130，有些人90，主要看驾驶习惯和路况。我开车比较随性，空调+音乐常态，温柔点开我能开到140+，正常开120-130，急点开 100-110，暴力驾驶可能不到80-90，主要看驾驶习惯，在深圳开，基本可以跑120+。 3、五一测试了一次长途馈电油耗。深圳-荆州，来回2500公里，高速路为主，满载，车速100-150之间，平均110的车速，超车很频繁，亏电油耗8.8。这么大个车，2.2吨，满载五个人，后备箱还好多行李，八个多油其实算不错了。三舒适性 1、适度性还是不错的，家人朋友都说坐的舒服，像豪车哈哈哈!空间大，体验感是非常棒的。 2、后排座椅座深确实不够，坐姿太矮，对女生还好，对身高178的我来说确实短了，支撑不够，开长途会很累，建议改进。 3、露营了两次，在车上过夜，这么大的车，感觉应该可以睡得很舒服，但是实际情况是一直找不到一个合适的睡姿。后备箱放倒后躺不平，头部空间太矮，体验不好。睡二排呢座椅太短了，我178的个子得缩腿，睡前排躺不平也不爽，总之在车里睡，肯定不爽。四其他问题 1、变速箱顿挫明显，特别是时速40-43（升四档）和70-73（升六挡），顿挫确实明显，希望厂家好好调教一下。 2、底盘支撑性感觉不够，高速过弯或者过烂路，侧倾比较明显，车身姿态不是很稳。 3、全车隔音真的不太好，胎噪格外明显，高速80后风噪就比较明显，上高速，如果路面不是很平滑，噪音大的怀疑人生，打算做全车隔音了。 4、开到5000公里后自适应巡航的按键全部弹不起来，多功能方向盘的体验真的差，设计不合理，更换了一次左边按键后出现过定速巡航无法使用的情况，后面自己好了。 5、开到8000公里后内饰有异响，不知道哪里来的，有时候中控台，有时候仪表台，有时候车顶，不是很明显，但是仔细听就很烦。

最低售价：	16.99万
最高降价：	1.80万

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