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厦门果农
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2022-07-18发布于:库斯途车友圈
上周末带着孩子亲戚去长泰天柱山玩,车满载4大3小,爬山非常吃力,车子非常难开,一冲 一冲的,发动机声音超大,上坡时候油门踩一半了,都没什么反应,会忽然一下子冲出去
库斯途
笑清风135
库斯途车主·车龄3年
会感到一冲一冲的是转速高了涡轮增压介入。如坡度比较陡,可以用换档拔片用一、二档爬坡
厦门果农作者
谢谢
宇宙牌这车只能中午开
上大坡用S档,转速维持的高,不存在涡轮起压和降档的问题
taotao2077
刚好在涡轮出力和不出力之间的状态,建议无能无能无力模式
那个模式
运动
@厦门果农:那个模式
用户455874459735
我1.5拉六大一小上山都没这样
antom82 · 荣威iMAX8车主·车龄1年
您好,满载上山开空调了么,高速超车有吃力么
所以感觉很奇怪,怎么会这样
Rj-Lee
2.0动力太强,涡轮介入调教一般,1.5动力弱就没有这种问题了
是啊,一下子很冲
扬清风w
1.5很容易爬上去
剪杀嘴
eco模式前面一个s模式,感觉爬坡挺好
运动模式吗
剪杀嘴 · 库斯途车主·车龄3年
不是运动模式,eco前面是sm开头t结尾的那个模式
老牛30832
.万
运动模式会好一点,但是涡轮都这样,我也刚爬了山,也是这样,涡轮都这样一上来就冲一下,用拨片也这样,同行的天逸也是这样,没自习好用
善待生活
技术问题
叔本滑稽
的确,技术问题。
好奇河池4S8
库斯途一千五转开涡轮增压,上山用运动模式保持一千五以上转速,扭力就不会掉下来了,就不会一窜一窜了。还有,要加速不突兀,涡轮车加速不能按自吸车那样线性踩油门,要一下踩到八成油门左右,让车降一档同时转速在一千五以上,马上慢慢回收到四成油门左右,把开涡轮增压的爆发了按下来,多练习就开出自吸车的线性加速了。
三英占女裤
说的我不想换自动挡车了,我还是开我的手动挡吧
江猛哦
劳恩斯-酷派车主·车龄15年
所以我不喜欢开涡轮车,大排量自吸就不会了
antom82
荣威iMAX8车主·车龄1年
2.0不会吧,是不是模式不对?
用户7777938449115
我开陡坡也这个感觉
闪闪1987123
用拨片吧
金石617
特殊路段行驶建议不要用节能模式并且关闭发动机启停,㊗️今后不再遇到这类问题
光明使者100
你的1.5还是2.0T很关键
标准模式打开HAC
hac什么
@光明使者100:标准模式打开HAC
隔壁老王ZJ080
要么运动模式,要么拨片减档
运动模式不行
经典艾玛
之前我发帖反映了,我认为是现代调教的问题。可惜试驾没有这种路况
我也没想到会这样
开库斯途玩路亚的药药
爬山建议用运动模式
运动模式也不行,估计要手动
买了车界拼多多
零跑C11车主·车龄1年
调教的一般,但是话说你爬山不用运动档吗?至少也要用换挡拨片做定位档吧
刚提的,不怎么会用,回来才在研究
用户9428159981768
下次去海里玩,下海比爬山强,这车跟了你可真不容易
景区的山,都是铺装路面,
华闽山人
天柱山还好,鹅仙洞就麻烦了
山路十八弯
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