你把空调同步打开,分区空调不打开同步的话,只是前面空调工作,这么大空间肯定制冷效果不行,我坐标新疆哈密,气温40℃以上,空调三档冻人,原车座椅通风真一般,但聊胜于无
嗯。有道理。车内空间大,也许就是会这样了。
说的太对了
这两天杭州温度最高41,我觉得空调还行,风速开3挡就够了。通风座椅效果也还行,起码后背和屁股不出汗了
如果有机会你试试其他车。我看了看一些关于座椅通风的问题,分吸风和吹风两种,吸风效果比吹风好,m8是吹风。
不管吹还是吸,只要坐着屁股和背上不出汗不就好了纠结这个干嘛
@DiKi爹:如果有机会你试试其他车。我看了看一些关于座椅通风的问题,分吸风和吹风两种,吸风效果比吹风好,m8是吹风。
座椅通风加热本身就不实用,离空调那么近,要他干嘛,所以我改装也没改这个
座椅通风非常实用,当你夏天上车后后背紧贴座椅,衣服都是湿湿的,后背如果有通风,非常舒服。以前我开别克君威,他的通风采用吸风式,非常有用,后背凉嗖嗖的。屁股凉嗖嗖的,这就非常舒服,夏天车辆在太阳底下暴晒,座椅都发烫,如果这个时候你又是一头汗,虽说前面吹的脸胸都很凉,后背确是一身汗,这种情况你没碰到过? 再说加热,那就更实用,冬天上车,座椅冰凉,如果腰部臀部有加热,真的很舒服,几分钟后就像坐在热炕上一样,这难道不实用吗?
空调比这个要快吧!再说了,一般厂家的自带作用不大
@DiKi爹:座椅通风非常实用,当你夏天上车后后背紧贴座椅,衣服都是湿湿的,后背如果有通风,非常舒服。以前我开别克君威,他的通风采用吸风式,非常有用,后背凉嗖嗖的。屁股凉嗖嗖的,这就非常舒服,夏天车辆在太阳底下暴晒,座椅都发烫,如果这个时候你又是一头汗,虽说前面吹的脸胸都很凉,后背确是一身汗,这种情况你没碰到过? 再说加热,那就更实用,冬天上车,座椅冰凉,如果腰部臀部有加热,真的很舒服,几分钟后就像坐在热炕上一样,这难道不实用吗?