威朗是设计缺陷

去年4月发布，9月才上市还仓促。。车只会越来越完善，但并不能说明前车主是小白鼠，而且亏电也是最近的事，没听说老车主有亏电问题所以只能算是批次问题，跑偏对我没啥感觉，可能是我不跑高速只在市区低速短途感觉不明显，关于异响我只能说啥车都有，最少我关注的车型都有(虽然我没有），A级车的标杆思域和速腾异响也不在少数，其实买车就像娶老婆有的时候真的需要一些包容，人无完人，车也一样，不管买啥车前期预期不要太高，不然买啥车都会后悔，同时希望厂家能够尽快解决亏电问题，并对亏电车主进行一定的经济补偿。

新威朗本来就是英朗的升级换代产品，就像当年英朗换代其实是凯越的升级，这事通用常干

你确定亏电不是因为你装的行车记录仪的原因，行车记录仪停车还录像肯定亏电，别问为什么，我亏电三次了！

有些车虽然叫威朗，干的是英朗的活

感觉别克车就是一辆杂牌的组装车

丝毫没有影响我今天提车的决心，10几万代步车而已，第二辆，一台SUV、一台轿车，能用就行

其实现在的威朗pro已经是特供车了，特供也无所谓，主要是简配太狠了，发动机护板都没了，车钥匙还简配成一把机械的，最恶心的是缩短后排座椅看着空间变大了，真鸡贼，我的德原朗都没这么简配。

亏电和跑偏我没遇到过

我买二手17款1.5t的，用着感觉还行，就是这段时间有点异味，在前面，买来更换机油后跑了8000+㎞了，只是空调滤芯还没换，不知道是不是这个原因

打开了道路偏离辅助功能后，超出80码后，方向盘偏硬，不知正不正常，还是其它车型也是这样的?

家用小刚炮，别要求那么高，

分析有一定的道理

最近发现黑威朗轿车的人不在少数呀，看来通用别克公关能力不及日系公关

跑偏我去店里搞了下现在感觉还行

其实车型规格应该要保持老威朗的样子，现在这车看着是真不协调，高高窄窄的，屁股也不好看，特别是gs版…

已买出现问题的，该投诉就投诉，该反馈就反馈。没买的，多多了解，再决定是否购买。人无完人，车无完车。口袋、需求等决定购买趋向。

内饰异响别说10万的车了就是20万的也很多都有。

有道理

除了发动机，还是老款比较香

真的是为了黑而黑，我的开到现在啥问题没有，有问题的好好去看看你是不是额外加装了什么东西