![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
假的，这车谁买谁后悔。 开了10300KM，花了我接近900块电费，1000多的油费，跟我的九号电驴没法比！
评论发表于2022-07-07啊 这 大哥说的对
回复发表于2022-07-07要不您还是走路吧百公里一顿饭
回复发表于2022-07-07
主要是贵
评论发表于2022-07-06还真不贵，顶配落地也就15万内，但凡有个置换或增购补贴就能做到14万左右，地方补贴就不说了，其实就是一台合资品牌纯油A级中配车型的落地价。
回复发表于2022-07-07不是每个地区都可以做到这个价的
@xjwong2012：还真不贵，顶配落地也就15万内，但凡有个置换或增购补贴就能做到14万左右，地方补贴就不说了，其实就是一台合资品牌纯油A级中配车型的落地价。
回复发表于2022-07-07
成本高 宣传少，很多人压根不知道，也就没了所谓的口碑营销。再加上无论是上海还是全国，对于插混车的政策都不明朗 不友好，所以通用方面后续也就没有再发力。当然，作为技术储备，通用可以随时推出基于该系统的插混和非插电混动车型。事实上，在当前这代迈锐宝xl和君威上市之初，都有推出过hev车型，但还是因为政策和成本，就昙花一现了。
评论发表于2022-07-07
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页