![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
1年之内又提一辆BYD
2022-06-29发布于：元PLUS车友圈
坐标北京，去年6月中签，8月提了唐dmi，目前2万公里出头没任何故障，能耗也很不错，昨天刚做了电池检测也没问题并且400到手。底盘确实是散了一点，但产品力绝对是超出这个价位的。今年涨价前又订了元plus，准备用油车置换，就在犹豫不决的时候北京也出了置换补贴政策，所以就下定决心换车。经过几番波折，今天终于办完了手续，提到了510旗舰滑雪白带马牌轮胎的，马上准备开车回家。算上各种补贴最终提车价是14.4万，还送了一套装饰，真的超值。 希望比亚迪越来越好吧。目前来看管理、人员专业素养和配套服务还是跟不上爆炸式增长的销量，还有很长的路要走。很高兴看到越来越多的人选择国产车，花30多万去买汉唐海豹极氪001问界M5理想one而不是bba。曾经我的梦想也是拥有一辆宝马5系，但现在我真的看都懒得看一眼。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我去年6月提的唐dmi，很香比我原来的油车好太多了，底盘操控确实不如我原来的嘉年华，但是舒适度完全是两个世界的产品。出过两次自动刹车误判激活，其他没有问题，4S店给我升级了程序，说应该没有问题了，这歌个我还有再观察。 今年6月我又订了海豚替换那辆嘉年华，希望能八月初左右提车。
评论发表于2022-07-04最近自燃的新闻太多了，我还是看福特车去了
回复发表于2022-07-04同款车唐唐同时间提车，开起来真的比日系车汉兰达好太多了，对了话不能说满了，怕被日系份骂，总之很好开
回复发表于2022-07-04
恭喜恭喜，我也想把另一辆油车换成dmp呢
评论发表于2022-07-06没必要两辆混动吧，室内代步感觉还是纯电好，故障率也低。
回复发表于2022-07-06我觉得混动续航200左右就没必要上纯电。
@steed2070：没必要两辆混动吧，室内代步感觉还是纯电好，故障率也低。
回复发表于2022-07-07
马牌有现车?北京哪家店？
评论发表于2022-06-30房山这边，没现车，等了3个多月呢
回复发表于2022-06-30那你值了，我也等三个多月了，还没补贴
@steed2070：房山这边，没现车，等了3个多月呢
回复发表于2022-06-30
你这价格太合适了
评论发表于2022-09-01
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主