选马自达的人谁会去看其他的cvt啊。喜欢开车就选马自达。要拉货就crv。都试驾过,驾驶感受cx5强太多了。别听人瞎说cx5空间小。除非你家里都是巨人。自己去试试就知道了。荣放只比cx5后排大一丢丢。
荣放crv贵几万。配置低些。用料差些。瞬间感觉两田利润是真大。
国人嘛,要大要长,哪怕1.5米的矮子恨不得买一辆大悍马!
CX-5 2.0起步太肉,起步深踩油门发动机光叫不走。
别听他的,我就2.0的,起步踩一半都可以了,舍得给油都不是问题。你自己试驾感受一下,你要在广州,试试我的也没问题
@eric47:
首先ZRV与其他三款不是一个级别的。马自达的车不适合家用,自己开还可以。马自达好车,你买我推荐,你买我不买。马自达的空间、保值率都不如荣放、CRV。荣放跟CRV做选择,荣放优惠的少,建议选择CRV。而ZRV与CRV做选择,还得等价格出来之后
整天换车的人才需要考虑保值,六年后at检车不怕他们地板油cvt就有点够呛!马自达主要后排设计的都刚好不适合满座,主要中间凸起太高4个人出行还行
说的对,我不知道贴主是不是经常换车,所以我把保值率说一下也没什么问题吧
@选择总是有失有得:整天换车的人才需要考虑保值,六年后at检车不怕他们地板油cvt就有点够呛!马自达主要后排设计的都刚好不适合满座,主要中间凸起太高4个人出行还行
马自达首先排除,优先丰田!CX5不是一个级别的,动力弱,油耗高,空间小,质量也一般,刹车刹不住
这几个动力半斤八两吧……1.5T的crv,2.0的荣放,马自达也是2.0起步啊……质量更是没问题啊,空间小是跟crv比确实小一点,跟荣放比也没小多少,油耗正常2.0在7-8之间,不正常情况另说
就是因为这种只看网络数据的人把马自达喷坏了。好车被这些人糟蹋了
@是快乐的快:这几个动力半斤八两吧……1.5T的crv,2.0的荣放,马自达也是2.0起步啊……质量更是没问题啊,空间小是跟crv比确实小一点,跟荣放比也没小多少,油耗正常2.0在7-8之间,不正常情况另说
咱俩的需求想法差不太多,我是因为预算有限,控制在19左右之内,荣放和CRV我都去看过,荣放有B柱生锈的负面新闻,而且也没有啥官方正面积极的回应,这么大的合资龙头品牌,在工艺上丢分,挺失望的。CX-4我坐过,后排真的压抑,但是CX-5网传后排空间也不友好,有后排需求的我也望着2.0自吸+6AT的完美配置叹气了。ZRV我也看网宣了,其实挺相中的,估计空间也足够用,但我觉得后排的乘坐体验估计不咋地,再一个被本田这款车的营销恶心到了,都吐了吊胃口、卖关子、搞饥饿,真的鄙视。最后CRV我一直深爱,空间大,样子也喜欢,很多细节真的很适合家用,虽然知道漆面薄,噪音大,轮胎偏磨等等的毛病但还是喜欢,可是直到今年大众颗粒捕捉器的问题爆发以后,我才发现个问题,就是现在有好多车型,为了快速满足国六B的排放标准,都装有颗粒捕捉器,现在只是大众的出问题了,但是我还是觉得早早晚晚凡是有颗粒捕捉器的车子都会出现类似问题,油耗超级高,动力会丢失很多。而且现在大众还没给出一个一劳永逸的解决法案。哎!国内的合资车真是难受选择困难的我难受的很
cx5比cx4空间大很多,够用的,不要看网上喷子说多小多小,去看了车再说
对,网上些人根本没去体验,CX5后排足够了
@知我者谓我心忧1508:cx5比cx4空间大很多,够用的,不要看网上喷子说多小多小,去看了车再说
马自达变速箱是自研的6at聪明耐用有驾驶乐趣,本田的变速箱大部分都是cvt只是平顺省油而已没有驾驶乐趣还不能暴力驾驶!功能方面都是可以配的就没必要说了
CX-30的空间和驾驶感受咋样?
驾驶乐趣可以弯道小王子跑山路很爽,跑公路没有明显优势,减震偏硬! 空间后排偏小不适合经常坐满人,四个人还好!如果不是经常带人就自己开开还是很有娱乐性,毕竟现在10多万的车还带at变速箱的车很少了!
@多彩芒果OOY:CX-30的空间和驾驶感受咋样?
马自达预算够最好上2.5,动力好。只是后排稍局促,不介意的话家用首选,我开过几个月,很有驾驶乐趣,发动机变速箱底盘三者最好。crv与荣放也适合家用,但各项较平庸,讲操控及变速箱底盘等还是杠五好些,如果想要大空间,保值那就是crv和荣放两个了。zrv不是一个级别,但车估计也不错
crv马上大换代了
马自达CX5后排比ZRV大,你信不?
考虑保值率三五年换车肯定买CRV1. 5T了,家用不换车荣放也不错
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