记录艾瑞泽5p撞车

往好处想这省了一个气囊的维修费，往坏处想这质量真不行。就看你怎么想了

楼主，这车不行，你换这个试试

碰撞角度很吃亏啊！再说了SUV和桥车碰撞本来桥车就吃亏，如果桥车追尾SUV还有小概率车头往车底钻

这车也不耐撞啊，本田车门都没咋变形，奇瑞前机盖一坨铁都变形了。吹奇瑞的还是太多了，真的，真的一般

安装前盖

本田被你一撞，不保值了！车主哭晕在厕所。

日系这样叫吸能，国产叫质量不行

不对不对，这绝不会是大奇瑞，这肯定是日系车换的奇瑞标！

奇瑞一辆车挣几十块钱，你们以为是占了奇瑞便宜？不挣钱的企业到最后为了活命只能往死了压榨供货商，供货商为了活命，只能用最低价的原材料！

目测，你车头应该是装到人家轮子上了，才会这样。奇瑞的安全气囊有速度限制，60码以上撞，马上弹。60码以下碰撞，奇瑞这款车，会前倾机舱会下沉，保护发动机和驾驶室，这是设计的来由。我上次55码，把马自达前轴承都撞断了，享5plus安全气囊也没弹，人员也没受伤，也是对方主责。

人没事的话，没爆气囊不也挺好！

那么问题来，楼主撞了本田车身，本田车头有什么想不开的呢？

看看这车的中保研测试你就呵呵吧

这车就是不结实。在省道上撞了个狗，狗啥事没有一溜烟跑了，前杠碎了，整个前脸全换，毫米波雷达总成全换，保险赔了7000……

应该对方全责才对，那里是不是实线

30km撞的，就裂了一点大灯

一分钱一分货，6w多的车，已经不错了

车标一换，评论过万

40码撞到别车侧面是大概率不会出现什么危险 并不是开电动车40码碰撞 所以没必要弹气囊 要不然就要大修就成事故车 亏损就大的多了

前脸都撞成这样了，气囊还没弹出来不应该啊。