老杨算是中奖了，又不是通病，我一直开美系，我以前的两部车一个雪佛兰3年只换过一个大灯灯泡，一辆别克7年换过一个电磁阀，其他没出过任何毛病，想不明白为什么好多人说美系车毛病多！不过林肯我不好说，我的飞行家刚3个月就给我换了一个头顶灯模块，买这车小毛病能接受！越高级越容易有毛病，普拉多就是因为简单才耐操

买飞行家也真的得凭运气，小毛病确实有，要能容忍才行。

我第一台车是福特福克斯，然后本田crv，丰田汉兰达，林肯飞行家。 福克斯开了两年，一切正常，厂家召回换过一个油浮子； crv开了四年，一切正常，就是2.0的动力比福克斯1.8还弱，底盘也更松散，除了比福克斯大点，其他全面不如； 汉兰达2.0t开了五年，底盘晃荡，自己加强了拉杆防倾杆和避震有改善。八万公里高压喷油嘴故障，后来了解是通病，中奖率是25%。整体觉得汉兰达不太好； 飞行家目前半年1.6万公里，各种好，如果以后质量能一直稳定，我觉得是真香。

7个月，5000公里，没啥毛病，开得好好的

没问题，放心买！个别案例！奔驰宝马的故障率也不低，林肯4s店服务还是不错的，有问题都是尽快给解决，但是因为出现点问题就要求退车和换车！哪个品牌都不会给你退，除非满足了3包法！说实话，飞行家刚上市的时候有点小问题，发动机机脚设计缺陷，导致异响，油箱没有止浪板也异响，现在都改进了，应该没有问题的，我的机脚和油箱也换了，现在开着很好！有人说变速箱顿挫，我没觉得比宝马差多少，挺好的，这车市区开13个左右，脚轻点12多油，跟4缸车差不多

第一台车 迈锐宝 然后 君越 v90cc 再到飞行家 我经历过四台车里 v90cc质量一般 所谓整车进口 真不一定 就好到哪去

开了一万三了，没啥毛病

可以的 快两万公里了基本没什么毛病

目前，行驶1000多公里，没任何问题喜欢就买，没必要犹豫。

不必杯弓蛇影，我的开了八千多了，没啥问题。不过很担忧的话，不买就是啦

8500公里、13.1油耗、首保正常，21款飞行家在本群还没有三大件漏油的反馈

毛病再多也没ds5多

应该是个例吧！我的快两年了，三万多公里，没出现过什么毛病。

我觉得还好，没什么毛病，越开越顺把

4个月5000公里，没有任何问题

我开福特车，8年了，从来没遇到过小毛病，照你那么说美国车都该一量都卖不出去

三大件不行。尤其是变速箱匹配。不如我的宝马。

半年了没任何问题