2022-05-20发布于:皇冠陆放车友圈
车辆急加速和发动机给电池强制充电的时候,发动机噪音大,油门及前脚踏部位共振问题严重,严重影响行车驾乘体验。 据了解,丰田美国公司于2021年底发布了针对20-22款混动汉兰达的召回信息(包括汉兰达xse版,即皇冠陆放的原型车),免费更换了升级后的机脚。 另外广汽丰田于2022年5月18日发布的了一则《关于发布全新第四代汉兰达发动机工作音大Q&A;》的通知,广汽丰田会参照北美同样的内容进行检查确认,并且可以选择更换含动态阻尼器的发动机机脚。 结合包括本人在内的皇冠陆放用户的一致反馈,以及同平台塞纳的NVH表现作为对比,本人认为汉兰达的姊妹车型即皇冠陆放存在同样的问题。 希望一汽丰田不要区别对待并且不要辜负广大车主对一汽丰田的信任,以一个负责任车企的态度正视车主反映的问题,并作出合理的解释和答复,对车辆存在噪音和共振问题,采取切实有效的解决措施和办法,切实保障和维护车主的合法权益!
我们陆放要换前后两个机脚垫,才和汉兰达一样,投诉的时候要备注
你是不是之前自费更换后机脚的那位?
我只换了后脚,没啥感觉。但是又有陆放车主说感觉很好……
@寳鎶1230V:你是不是之前自费更换后机脚的那位?
下午一陆放车友自费换鸡脚,我去看看有没有效果。
等回复
带阻尼的鸡脚已换,效果非常好发动机介入现在一点声音都没了,振动也没了,市区正常开没有发动机很安静,大油门基本就和自然吸气的发动机一样。
@ccc1125:等回复
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