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头纹字Y
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2022-05-16发布于:长安UNI-V 智电iDD车友圈
一个a级轴距2750~一个b级轴距2900,目前这两者流出的价格都一个14一个15。如果两者起售价都和流出价格一致的情况下,选哪个真就是用脚投票。所以这两个的差价至少在2.5w以上。当然最好的情况是v-idd价格在13🙈用来和秦dmi真刀实枪干一场,v-idd和秦dmi对比的话。那我肯定是多贷2w上385了
长安UNI-V 智电iDD
懂车大螃蟹
兄弟。idd15w起步的售价,增程的是17 w起步的售价不行咱们走着瞧。你这是太小看中国车企的信心咯!
头纹字Y作者
长安的定价信心和我钱包的信心成反比
乐燃指上
我和你赌idd13W左右起步
用户8988157978694
一个增程一个混动,混动的动力会明显好一些的,可能一个8秒多一个6秒多?
电机响应快,发动机动力好,各有取舍咯
太阳直谢北回归线
增程的电机160KW并不弱。idd馈电油耗高,并不是省油混动。
桑西北
MG7车主·车龄1年
385不可能15
我想也是
布丁是猪不是猫
那不一定
林杰8135
宋Pro DM车主·车龄3年
纯电先出吧?要跟海豹M3抢市场,报备了不等于马上就出,纯电版可不便宜,增程如果15起售低配可能只有定速巡航了,L2可能就没了,车机和天幕都是普通的,电机功率也只够7-8秒多破百了毕竟是轿车
长安配置还是良心的,至少会给个acc吧
林杰8135 · 宋Pro DM车主·车龄3年
那难说了,acc也是成本,
@头纹字Y:长安配置还是良心的,至少会给个acc吧
此帝无车三百辆
你最后一句
柏心,差的两万就靠你了
酷酷de茶
长安UNI-V车主·车龄2年
c385 20起步,b级车。
卖车换摩托
酸了不是?,用着UNI-V的侧脸,2900的轴距,还是绿牌。15.28w真香
酷酷de茶 · 长安UNI-V车主·车龄2年
没有酸啊,电车本来就比油车贵,然后b级车,又有无边框车门全加一起比凌渡L贵 我感觉不过分吧
@卖车换摩托:酸了不是?,用着UNI-V的侧脸,2900的轴距,还是绿牌。15.28w真香
同步并车
深蓝SL03车主·车龄2年
俩车不是一个体型的
温柔的果冻 · 星越L车主·车龄2年
那个是UNIK
同步并车 · 深蓝SL03车主·车龄2年
是Uni-V
@温柔的果冻:那个是UNIK
用户7516140919934
长安这个插混和比亚迪哪个厉害一些啊
比亚迪。不过我购车根据实际个人需求来。个人还是愿意牺牲一点驾驶体验(顺畅度)和燃油经济性,换个更好的外观内饰以及底盘和提车周期
张教练88
idd需要的发动机比增程式更贵,变速箱也比增程式单速的贵,而且idd投入的研发成本就高。综上所述,差价不到两万很合理
直率百香果QH
IDD技术简单,就在发动机上加东西就行,成本低
用户9525348011851
讲句实在话,idd对比增程式毫无优势
写肾
RAV4荣放车主·车龄9年
385后驱啊!v的idd不能比
中文220
五菱宏光也是后驱
用户6686022437822
五菱可是超跑配置实战没输过
@中文220:五菱宏光也是后驱
用户3832846237827
idd13起,深蓝03 16起
LSG老湿机
听说idd油耗比纯燃油还高
p2架构,不过人在深圳,绿牌刚需没办法
思硕知微
科帕奇车主·车龄9年
增程(串混)与idd(并混)都是成本较低的混动,长安从智能驾驶,发动机配置两方面堆料,售价合理。这两款车我估计385增程16万起,univ-idd14.5起。
壕萌
idd是落后的混动技术了,不买,继续买油车,过几年混动技术大面积铺开,油车禁售再买
阿岐同学
落日0060
奔驰GLA车主·车龄2年
V13.8起 385的话增程15.8丐版 差不多了 要是这价格上再加一万 接受的会少的多 毕竟
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