进口xc90优惠挺大的,国产后舒适性配置会增加但是发动机和底盘用料可能会略差,所以进口和国产xc90个人感觉性价比都差不多没必要等。至于国产宝马X5L,四月份卖88辆…很能说明问题了,我觉得日常使用xc90更实在,还安全。
我也在斟酌,但是是在xc90和捷尼赛思、XT6这些车之间考虑。宝马的一大卖点是操控,加长轴距后操控多多少少有影响…xc90因为要国产了现在降价降的猛个人感觉是入手的好时机。
捷尼塞斯gv80值得去直营店一试
@奇灵梦境:我也在斟酌,但是是在xc90和捷尼赛思、XT6这些车之间考虑。宝马的一大卖点是操控,加长轴距后操控多多少少有影响…xc90因为要国产了现在降价降的猛个人感觉是入手的好时机。
沃尔沃和奥迪选奥迪,奥迪和宝马选宝马,宝马和奔驰选奔驰,宝马X5公路之王,综合性最好的车,沃尔沃那点安全卖点,宝马一个不少,在国内开宝马绝对比沃尔沃有面子,操控和舒适都比沃尔沃强,如果手里钱紧那就选沃尔沃,买车一定看这个车系的销量,大家眼睛雪亮的
嗯嗯 有道理 我现在在关注Q7 3.0t了 和国产x5 2.0高配比较 沃尔沃只有一个安全亮点 这个价位的车 没有哪个不安全
行家
等国产xc90没必要,便宜不了几个钱。都这个价格了还差仨瓜俩枣的啊?如不嫌弃品牌和车机系统就买xc90顶配,x5选配太多
我也觉得国产xc90没必要 瑞典产肯定好一些
即使90国产就现在的优惠力度,国产还不一定便宜还有目前的90销量国产可能性不大,个人觉得
@Super闷闷闷o0:我也觉得国产xc90没必要 瑞典产肯定好一些
我当时也是这两款选,有一定七座需求,但是对x5有情怀,中意3.0版本,但试驾只有2.0,整个试下来很失望,最后就忍忍从了七座需求,所以还是看你自身的需求,如果你当初选90,是因为价位够不上BB,那么国产x5出来后正好满足,绝对x5,如果你有其它方面的刚需,品牌可以不当做重点去考量。
试了国产2.0 动力其实还是可以 xc90的2.0马力功率大一些 实际体验差别不明显 我没有7座刚需 但是觉得相比而言 国产x5不厚道 如果这俩差价超5万肯定窝窝了
智雅2.0的动力是超乎我预料的,x5试驾时还是进口,起步和加速没有48v都差点意思,失望是全方位的,包括内饰。车机两个都不行,带不来科技感,底盘x5强
@Super闷闷闷o0:试了国产2.0 动力其实还是可以 xc90的2.0马力功率大一些 实际体验差别不明显 我没有7座刚需 但是觉得相比而言 国产x5不厚道 如果这俩差价超5万肯定窝窝了
我是律师 我选90
哈哈哈 罗翔老师吗
你又是律师!
都可以等一等,国产XC90大概率明年上,价格40-60左右,比现在价格应该还能下探个5-7万,X5L等一等,明年会有优惠,市场不景气,月销量要达到1万多才到预期,3-5万优惠没问题
早买早享受 晚买有优惠 xc90国产的话 我觉得是不如瑞典原产
别逗了,肯定是国产好啊现在你看看汽车厂,建在国内的生产线品质基本都是系统内排名靠前的,更新技术更高自动化。减配另说
@Super闷闷闷o0:早买早享受 晚买有优惠 xc90国产的话 我觉得是不如瑞典原产
23款那个宣传图的轮毂是选配,21寸
一直关注你的帖子 就是4s店23款迟迟没消息
下个月就出来了
@Super闷闷闷o0:一直关注你的帖子 就是4s店23款迟迟没消息
看重7座,音响,空气悬挂,更高的安全配置,xc90,看重品牌豪华感科技感,x5
都说x5的驾驶感受碾压90 我也没好大感觉
确实并没有,操控性半斤八两
@Super闷闷闷o0:都说x5的驾驶感受碾压90 我也没好大感觉
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