天天就听一堆网约车司机在网上吹比亚迪
BYD虽然国产标杆车企,搞新鲜东西技术上说得过去,设计上总是差点意思,不管是logo还是名字,外观还是内饰,都和新能源的科技感不太搭调,比如什么build your dream咯,看的很尬,就算BYD是这个意思倒也不必印在量产车上
是的呢 尊贵的领克01车主
大家跟我喊起来,海豹海豹35W起步,要不都对不起比亚迪忠实的粉丝
最好40往上,
没有50不买
@怒订比亚迪恶向胆边生:最好40往上,
oppo vivo mi对标华为,华为对标苹果?这吃相怎么那么像呢
精辟
比亚迪的确不能和华为比,毕竟比亚迪不会被卡脖子。也不会道德绑架
@随性自由的画板9j:可别拿比亚迪和华为比了,比亚迪只学会了华为的自研路线,但是在市场营销、外观设计上照华为差太远了。举个很简单的例子,P20产品力虽然不行,但通过好看的盖板配色引领了一个潮流,之后的M20(矩阵摄像头分布)、P30(天空之境配色)、M30(圆环摄像头分布).....哪一个外观设计没引领市场,获得了消费者的认可。之前的华为可不光有里子,外表也很能打。比亚迪呢,这么多年了,外观内饰还是祖传的风格。。
比亚迪不屑和这些比吧,不是一个层级的,一个标甩他们5w最少
比亚迪牛逼!!!
比亚迪的什么标b y d?
海豹提速有点拉跨呀
你开过?
百公里3.8秒的纯性能车,你说提速拉胯?
海豹的itac技术,这些车企包括tsl,花钱都买不到,落后至少5年以上,再加上刀片电池,一体化电池车身,那是这个级别技术的天花板
提升不大,感觉不出
你开过吗?硬云呗
@洪西郎:提升不大,感觉不出
比亚迪大国工匠,国潮品牌,早就已经吊打合资车了,只不过国人崇洋媚外根深蒂固难以拔除罢了!
没错,比亚迪宇宙第一
国潮品牌哈哈哈哈哈
@爱车vw:没错,比亚迪宇宙第一
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