我的没实测过,但觉得续航还可以,我开车比较暴力。
充值了吧,我是几何a pro车主,其他的不说,论续航,很少有车能比,这里说得这样不堪,太他妈假了,你敢保证充值嘎嘣不
有这么自信的车主就好
几何Apro这车唯一的优点就是续航!
有啥可解释的,我开了一年多,一万四千多公里,除了冬天费电,其他时候续航都是实的,,,,这个榜单你就参考下就行了,谁知道是不是没充值造成的,各中细节你懂的,都是成年人,不要太天真
嗯,你说的貌似很有道理
几何A的续航跟同类同等电车续航做比较还是比较真的,我现在一年不到刚开到7万公里。 基本城区道路,夏天冷空调,9至9.5折。 100以内,9折,冬天(5°以下)六五折左 110左右,八折。冬天开暖六折左右 120左右,七折。冬天开暖六折左右 电车家充的话就5分钱左右/1公里续航,大哥,八折,九折又有何区别 ,最后说一下唯一不足的,电车最怕在冬天里(5℃以下 )既跑长途高速又同时开热风,这样续航 大概只能达到续航六折的实际里程
懂车帝是盈利机构,最好的方式问你身边的车主
有谁知道手机怎么投屏?车机软件怎么下载?
清者自清,浊者自浊
几何A,10-15w级别纯电车中的战斗机,哦耶
真金不怕火炼
@用户很谦虚人还特别帅:几何A,10-15w级别纯电车中的战斗机,哦耶
电池容量有时间可以参考一下
所以跟单位能耗和续航达成率有什么关系?
电池容量大小不一样啊,埃安lx,90的电池容量跑600,几何a,70的容量跑600,同样的里程多花近20万,埃安那么大的电池容量里程再不好说不过去
@用户很谦虚人还特别帅:所以跟单位能耗和续航达成率有什么关系?
不同的人,不同的环境,开出来结果不一样的
有啥可说的,几何A续航扎实没得说,我相信买这个车绝大多数都是冲着续航去的。
回复楼主