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    坦克500试驾后个人吐槽

    2022-04-27发布于:坦克500车友圈

    深夜睡不着,发点吐槽。前几天试驾完坦克500,销售说是造境7座版。 内饰:黑内配的木饰板感觉不太搭,如果配个哑光黑或者亮黑觉得会好点,当然属于个人审美。7座二排中央扶手拉下来是没有屏幕的。 空间:7座版本第三排立起来后目测后备箱只剩15cm-20cm,加上三排靠背带点角度,后备箱基本只能放点细小杂物。稍微大点都放不下,例如一个篮球,二排跟五座版本有点区别,但是实际感受不明显。尤其是7座版本二排可以前后移动,五座确不可以。这点来说五座有点不够完美 动力:动力的话自己日常开328,感觉除了变速箱反应慢点,日常使用两者区别不大。给油就走,深踩坦克需要缓一下才会有一点加速感,但是可能悬架太软了,有点抬头推背感也不是很足. 油耗:试驾车油耗29.9。自己试了下。踩到60保持瞬时油耗会在14-16之间跳动,需要黄金右脚放下油门再轻踩下才能快速升档。瞬时油耗为10左右。个人认为如果没有黄金右脚日常时速在30以下油耗不可能低于15。这点应该是变速箱的锅。因为家里还有台730,加油瞬时油耗虽然也会上到1516,但是只要保持60瞬时油耗马上就掉下去了。变速箱还是需要不断完善。不知道会不会更换zf8的变速箱 悬架地盘:可能没开过大梁车,坦克500给我感觉悬架太软了,试乘的时候坐后排,柏油路上晃动也很明显, 是那种转圈的晃。因为买这个是为了回老家走山路。有点担心那种盘山路的话乘客晕车更加厉害,而且试驾的时候给油刹车都会抬头和低头。也不知道加装电磁悬挂或者更换悬挂会不会改善 总结:坦克500是好车,但是需要改善的地方也有很多。期待国产能越做越好 ps:我已经定了,44000+还加装noh,自己现在也有车开,所以我有充足的时间等待长城把坦克500优化好。大不了再退嘛

    作者提到的车系:


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      锡林路车神

      高山车主·车龄1年

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      你这个试驾感受非常中肯

      评论发表于2022-04-27
      • 谢谢

        回复发表于2022-04-27
      • 我就搞不懂长城了,7座加了8000,还要把5座有的舒适配置取消掉,绝了

        @寒铁但提琴谢谢

        回复发表于2022-05-02
    • 三排刚需不要看这车,老老实实大型mpv才能三排都舒适。SUV那么高,进第三排那个姿势,老人家受不了的

      评论发表于2022-04-28
      • 是啊,三排suv第三排体验大多都不好,有些连着二排也不舒服。

        回复发表于2022-04-28
      • 走烂路舒服

        回复发表于2022-04-29
    • 这就是带大梁和没有大梁车的本质区别,我买途锐前试驾过3.5的普拉多,就是感觉晃悠悠的难受,要加速没加速,要减速没减速,果断放弃普拉多买了途锐,就驾驶感受来说,差的不是一星半点,保值就另当别论了!

      评论发表于2022-04-28
      • 原来如此,看来我要准备其他车纳入备选

        回复发表于2022-04-28
      • 这个俩车就是两个取向。本人开x5出去玩开朋友的普拉多,小路沙地非常好。硬化路面特别是高速简直是要啥没啥,还是要看人个人喜欢吧。

        回复发表于2022-04-29
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      扶光琞舒

      哈弗H9车主·车龄3年

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      可能你没开惯这种非承载车身的车,开习惯了其实蛮舒服的!我开了很多年带大梁的车,突然开轿车就觉得坐在地上开车!

      评论发表于2022-04-29
      • 开过大货车突突突的很带感

        回复发表于2022-04-29
      • 你别说,以前坐过朋友托运部的国际货车,MAN!那车坐着比豪华大巴还舒服!

        @寒铁但提琴开过大货车突突突的很带感

        回复发表于2022-04-29
    • 我开过非承载的就是撼路者,感觉就是左右晃荡,不习惯的容易晕车,估计非承载的通病

      评论发表于2022-04-27
      • 你说的对,我就是喜欢新感觉

        回复发表于2022-04-27
      • 时间开长了会特别享受那种晃晃悠悠的感觉,非承载的虽然晃,但是底盘很扎实,让人心里踏实

        回复发表于2022-04-28
    • 非常同意,我昨天也去试驾了一下,悬架回馈就是全程都很软,我自己买了坦克300,初段是有一定支撑性的,所以日常缓加速和缓刹车,车厢抬头和点头没有那么严重,但是坦克500这个试驾车就是轻踩刹车就点头,而且左右也会有轻微晃动,容易晕车的人乘坐应该特别容易晕,我昨天把销售开晕了。除了悬架软,还有一个问题是油门的标定有点违背直觉,我轻踩油门大约1秒,车子都没有什么反馈,然后动力会突然上来,整个过程脚踩油门的角度都没有变化,这个也是容易晕的一个原因,昨天给那个销售演示了两次这个问题。动力匹配这个车身,感觉不出来动力很强劲,nvh整体不错,发动机噪音还是有点多,都说是故意的,但是转速起来之前的声音并不好听。刹车我觉得不错,没有说的电子刹车不适应之类的问题。试驾路线不长,碰到一次变速箱降档顿挫。 车子外观一般,内饰和配置很满意,希望行驶方面坦克500可以再提升一下,变速箱调调,油门标定调调,避震调调,基本上就完美了。 我也定500了,比楼主早一点,41000+,也是看看长城能不能把行驶方面再提升提升,改好了就把家里的汉兰达换了。

      评论发表于2022-04-29
      • 再等等bj60出来了,再等等比亚迪也要出硬派越野车了。等等党终将获得胜利

        回复发表于2022-04-29
      • 刚提车时第一次点500的油门就你说那感觉,现在跑了1500公里,熟悉了基本不会出现。个人感觉这车好上手,长途行驶比轿车轻松不少。

        回复发表于2022-06-27
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      辽H迈迈

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      评论发表于2022-04-27
    • 不知道为啥我就喜欢这种类型的车忽忽悠悠的

      评论发表于2022-04-28
      • 有个疑问,宝马328和730的主,不差钱啊。上宝马X7不好吗?

        评论发表于2022-04-27
        • x7商务气息太浓了。500出去玩修起来相对没有宝马那么心疼

          回复发表于2022-04-27
        • 和500是一类车么

          回复发表于2022-04-27
      • 如果觉得太晃悠了,建议你选装电磁减震器(豪华奢享包)

        评论发表于2022-04-27
        • 有考虑。也考虑电磁悬挂后续维修问题所以没敢确定选还是不选

          回复发表于2022-04-28
        • 我的果断选装了,是为了更加的舒适,我就喜欢这种晃晃悠悠的舒适感,开车特别考手艺。

          @寒铁但提琴有考虑。也考虑电磁悬挂后续维修问题所以没敢确定选还是不选

          回复发表于2022-04-28
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        名字要不长不短

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        开习惯轿车开越野车肯定觉得晃,我开锐界都觉得晃

        评论发表于2022-04-27
        • 锐界还好,不会左右晃,500会。就是锐界油耗跟v6差不多

          回复发表于2022-04-27
        • 卧槽油耗这么高的吗

          @寒铁但提琴锐界还好,不会左右晃,500会。就是锐界油耗跟v6差不多

          回复发表于2022-04-29
      • 如果大排量提速不抬头我要他干什么

        评论发表于2022-04-27
        • 大排量抬头跟500有点不一样,500给点油就会轻微抬头。你可以调征服者模式就更清楚了

          回复发表于2022-04-27
        • 换个氮减应该好很多,原厂货毕竟成本在那里

          @寒铁但提琴大排量抬头跟500有点不一样,500给点油就会轻微抬头。你可以调征服者模式就更清楚了

          回复发表于2022-04-28
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        老廖19640707

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        • 2022虎虎生威2022虎虎生威

        首先和轿车或者公路suv完全不一样的定位。 另外,用途肯定看自己的使用特点,经常盘山,这个车肯定不适合。 另外,多用途suv,油门调教肯定不能太灵敏,灵敏了,需要精确控制车速的时候,脚感不好掌握。

        评论发表于2022-04-27
        • 可惜了。非承载车竟然不适合盘山路

          回复发表于2022-04-27
        • 嗯,【非】的车身和底盘是靠螺丝连接,连续山道弯路,这玩意,真心难为【非】啦!不是这个用途。

          回复发表于2022-04-27
      • 看来你一直开轿车,大型MPV的第三排都不是很舒服,你让越野车的第三排既要有空间,还要乘坐舒适,你觉得可能吗?它的作用只是用来短途应急的,不是用来爬山涉水、长途穿越的,你看有几个人买7坐越野SUV的?啥都给你兼顾上,你觉得可能吗?有得必有失,凡事、凡物没有完美一说!

        评论发表于2022-04-29
        • 我只是说试驾车的7座。我订的是五座

          回复发表于2022-04-29
      • 又是一个宝马智商税受害者

        评论发表于2022-04-28
        • 500被神话了!理智对待!

          评论发表于2022-04-28
        • 准备回来换氮减

          评论发表于2022-04-27
          • 进过改装坑。从此不敢再入。能原厂尽量原厂吧

            回复发表于2022-04-27
          • @寒铁但提琴进过改装坑。从此不敢再入。能原厂尽量原厂吧

            回复发表于2022-04-27
        • 这才是车评人

          评论发表于2022-04-27
          • 我也是328出身,也想买,但是等插混!

            评论发表于2022-04-29
            • 这玩意不会出插混,自重已经2.5了,再上电池,直逼3吨。这个时候其他所有的油耗加速数据已经不重要了,你也没法出去野了

              回复发表于2022-04-29
            • 先排个队占个位。我也再等混动。例如bj60,捷途还有比亚迪也有计划出。就等呗

              回复发表于2022-04-29
          • 我昨天也老试驾了,和你说的差不多。还有一点就是在减速到20码档位显示还是在4档,到了10码才会一下降下来。不知道试驾过的朋友有没有注意到。

            评论发表于2022-04-28
            • 试驾的大部分都是没升级调试的,可以再等等,等新调试出来的现车,跟销售商量用新的现车试驾一下

              回复发表于2022-04-29

          回复楼主


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