不谈电池和车机，领克还是一辆好车

我是21款耀por去年3月份买的，一个月后开始亏电，启停不工作远程启动不了，去4s店各种查，所有保险丝一个一个拔，一个一个测，期间也换个电池，最后找到车身电子模块跑电，然后说给我换模块，不过要等。在等待的过程中说厂家有车身模块的系统升级出来了，说升级完后就可以解决亏电问题，让我先去升级试试不行再换模块，我就去升级了，结果真的解决了。到目前为止就再没出现亏电了，你可以去4s让升级试试，这是我的经历希望对你有帮助

03用了三年没遇到过一次亏电，不过健康度只有41%了，估计要不了多久就歇菜了，电瓶是有点垃圾

按揭买的么？看看是不是装了连接蓄电池的GPS

要投诉就赶快，电瓶好像质保一年。

去年8月份买的至今没出现

我是3月份停车半个月，电瓶没电，4s派人过来搭电，搭电后，技术人员帮我把车机系统升级了，并且说有改善电池没电的问题。上海4、5月疫情，我2个月没发动过车；6月初去开车，发现能启动车。

之前停过两次十几天没亏电，现在每天也就开五六公里也没亏，有的人停一个多月也没事，所以说还真不是每个车都是这个问题

19款01没这种情况，听说新款好像电瓶简配了

我的01开了7个月了，疫情期间也出不来，才开了2200公里，在学校门口等孩子的时候一直会听歌，上车前会远程启动开空调，没遇到过电瓶问题

电量低，检查没问题的话就请4S给你充满。平时停车熄火后不要经常玩车机。现在的车上电子元件太多了，耗电量大。我前不久也提示了，去检查了也没问题，我就让他们给我把电充满了。

过来围观一下，祝各位用车愉快~~

没亏过

4S检测不出来的话，看看车上连的其他设备。我的19年电瓶损耗异常，后来发现是连接的行车记录仪断电故障，停车时长期耗电导致。拆除以后这几年再没有出过此类情况

这个检测仪测不出来。只能看电池寿命。看看静态放电量。超出标准值就是漏电了。就慢慢检查了。全车线路。各种模块。这个问题最头疼。估计检查的话。各种拆了。做好心理准备吧

下面我自己总结的如何避免电瓶馈电的方法，仅供参考 1. 确定一段时间不开的话，避免远程启动，打火一次电瓶馈电快一个星期；避免频繁用app查看车辆信息，这都是耗电的。 2. 尽量两到三周启动一次，开出去转转，在路上跑跑，能用充电桩给车充个电最好。 3. 原地启动发动机给车充电不太靠谱，我试过两次，都只能坚持一天。 我之前馈电过两次，大概都是放了一周左右，一次打领克客服找的道路救援，另外一次自己买了个启动电源。 后来用上面的办法，最长停三周也没馈电，再长就没试过了，仅供参考

我现在用app显示电量不足，但是使用正常，保养测了电池也正常…可能要充电吧

我的01开了快四年了，就前段时间因为疫情放了10天没动，也没亏电

关闭状态检查耗电情况

我新手 不过老司机教我熄火时候把大灯 空调什么的都关了在锁车走人 不晓得关闭那些对亏电这个有没有帮助 我很少开 一个月才两百多公里