其实换档拨片还是有用的，比如需要急减速的时候，感觉单独踩刹车觉得速度还降不下来的时候，就可以用减档拨片，用发动机制动来辅助刹车起到一个最短时间内减速停车的效果。 长下坡路段，为了避免长时间使用刹车，以防刹车片火热导致刹车效果不好或者失灵，也可以切换为手动模式，用发动机制动来达到减速效果。 另外，比如需要超车的时候，感觉提速效果不是太明显的话，也可以用减档拨片来使发动机在短时间内爆发提速效果。 还有就是，比如需要经过路面积水的路段，为了避免发动机进水，也可以切换为手动模式，使用低速档缓慢驶出积水路段后再切换为自动模式。 还有需要爬比较陡峭的坡度的时候，也可以换成手动模式。 临时进入手动模式，只需要直接使用换档拨片就行。系统只要检测到十秒还没有人为操作，那么就会自动再次切换为自动模式。 如果需要长时间段保持在手动模式，就需要轻按一下档杆，这个时候会一直保持在手动模式，加档减档都需要人为操作，积水路段，爬陡坡，下长坡，可以使用。如果需要退出手动模式就再次轻按一下档杆，也可以同时抬一下换档拨片的加减档。