2022-04-05发布于:坦克500车友圈
坦克500在目前阶段,看各家媒体评测,基本都是好评,油耗也有简单的测试,高低都不重要。其实最关键的是使用后的稳定性。咱也没开过,只是见过实车,也趴车底看了看,第一印象就是这车够硬,到处都是钢的。本人30年驾龄,低端高端车都开过,带大梁的越野车只开过哈弗H5。个人觉得底盘应该没啥问题,像货车一样的大架,确实硬!发动机的问题也不会有啥问题,因为能量产的发动机都是经过想象不到的恶劣环境测试过的,合格了才敢装车。变速箱是新研发的AT箱子,这玩意太复杂了,心里没底,调校程序还好说,以后肯定会不断改进,机械层面的就连采埃孚的都不敢说的很绝对,但是能量产一趟车,厂家也是有信心的,这个只能看后期使用情况了,总体来说三大件能基本放心两件。再有就是电子设备太多,以后100%会出问题,所以只能期待尽量少出了,这个的两面都要看了,有好的一面也有坏的一面,除非像H5那样,老H5是真抗造,但是也是真的不舒服。凭经验,坦克500后期肯定会暴露一些问题,这是必然的。大的致命的缺陷应该不会,参考H9多年的经验,只能说问题不大,一年后只要不爆发严重的设计问题,考虑搞一辆
30年驾龄带大梁的车就来过哈佛H5!!
是的,以前我是开大客车的,那是大车。小车里带大梁的只开过H5,有什么问题?
没有问题
@剑胆琴心870:是的,以前我是开大客车的,那是大车。小车里带大梁的只开过H5,有什么问题?
你的评论很中肯,也很专业,像一位30年驾龄的人。我的驾龄和你一样,但坦克500成都车展正式亮相以后,我就喜欢上了。广州车展正式预售以后,经过多方查证,我毅然决然的选择了下订。电子系统应该会有毛病,大小不确定,因为配置太丰富。但我最担心的还是轻混系统包括电机的故障率,出了保即便坏了维修成本高不高?发动机、变速箱终身质保,关系到厂家声誉,这个倒不是太担心!不过,那么多订车的人也不是傻子,主要还是这些年缘于对长城汽车的认可!
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