看到那些问买2.0图啥的我想反问一下你们

2.0也不省油，我跑到11-12

请看我的帖子，市区不堵车8个左右，高速135迈能开到5.02

挺你兄弟，我也看不惯一些2.5车主捧2.5，踩2.0的言论。说什么2.5和2.0不是一个车，2.5才是马自达的精髓，2.0一脚下去不走道等等。说句难听的，花二十来万买CX5 2.5 真是脑袋被门夹了，同级别有太多优秀的车可供选择了，干嘛选马自达。我拿14万落地的2.0T哈弗H6和 20万的CX5 2.5蹦直线加速，CX5只有看H6的尾灯。

我就是顶配锐际车主，我觉得这个车也一般，出彩的地方就是动力强点，然后低配的价格低点。操控是好，但都买SUV了，其实也不指望着有多么极致的操控，软点舒服点也挺好的，这个底盘太硬了，也算不上是个优点。马自达的车是挺好的，我也很喜欢，但这个动力确实劝退我了，无论是2.0还是2.5，我都觉得一般般，别人不知道，至少满足不了我的需求。不过外形挺好看的，改款之后的内饰也挺不错的

2.0和2.5这个问题没什么可以争论的，买哪个都没有错，只要适合自己的就可以了，2.0的动力代步也够用，2.5的更好一些，这话没问题，这个主要还是看个人的用车需求和预算，就想要动力好点的，预算也够，直接上2.5没毛病（这里别提什么2.0t，过来买2.5自吸的基本上都是不想买T的人，所以没有可比性）；开车佛系，预算有限，买2.0也没毛病，人家奇骏2.0+CVT不还在路上跑着呢嘛，马自达2.0肯定比它强多了，另外，楼主这个帖子发在车友圈可以讨论，但是不要带偏节奏，所用语言和语气没必要非要分出个胜负，弄的锐际车主都过来看马自达内讧，车子都是给自己开的，自己觉得好就可以了，适合自己的就是最好的

2.5肯定要比2.0的强，预算够没毛病，说必须上2.5的有点强买强卖的意思，毕竟差两万多块呢，驾车感受看自己喜欢吧，自吸佛系的买的多，想要激烈刺激一点的马自达也能给你，无非就是多踩一下

人家很多车评人都说过驾驶感受上2.0和2.5差别不大尤其在中低速的时候2.0变速箱逻辑要比2.5更舒服

这车买2.0的我觉得没什么问题，动力日常开肯定不差再配上这个响应速度很快的变速箱。不过其他2.0T的家用车大部分动力也没比2.5的好到哪去

福特锐季，确实各种吊打马自达CX5,可能唯一就是油耗高半升而已

试驾确实城市道路区别不大

兄弟，你不喜之后就开喷了，完事来一句不喜勿喷

就是看用途，就代代步，我就选择了舒适点配置，我当时看也纠结探界者，奇骏。不过内饰cx5应该最好。包皮的部位比较多。

2.0够用，有人给我2万我就上2.5，反正不用自己钱就好，免费得来的没人嫌弃

名字起得好，说得都对

哈哈同开马自达。坐等它升格为二线豪华

这个只能说，看个人。没有说2.5的一定比2.0的好。每个人的需求不一样，用车环境不一样。天天堵车你说3.0他也就这样。各有各的好，看个人需求。

我之前2.0阿特兹，动力也够用，现在开2.5的的确别2.0的好，钱包决定排量，别在这杠

啥后不后悔的，男的买啥车都后悔哈哈

我个人是对于大排量情有独钟的，知道自然吸气做得再大也没有涡轮的马力大，但是就是喜欢那种感觉。 小时候超级喜欢第十二代皇冠，还有老天籁的3.0V6的那种浑厚的感觉。

说2.0好的都是预算不够的，为自己找的理由借口，我觉得选车，量力而行，没有什么好与不好，合适自己的最好