汉兰达最省心,
省心都是信仰,实际也不省心
汉兰达不省心,保值是真的
其实你的要求就只有昂科旗和探险者适合,但两车主打方向不一样。昂科旗主打内饰,舒适。想要动力和机械素养就选探险者。空间个人感觉探险者好一点点。安全性两车都不用担心,美系车从来不需要担心车架用料!但还是探险者车架钢材强度高一点。当然,带来油耗影响也使探险者比昂科旗高,毕竟昂科旗是凯迪拉克亲弟弟,有48v轻混加持,车重也轻一点!
探险者10AT比别克9省油的
通用和福特一起研发的变速箱吧
@1986油腻大叔:探险者10AT比别克9省油的
推荐大指挥官 开过都说好
JEEP小毛病多
你道听途说吧,jeep才是小毛病最少的车
@可乐布丁221090379:JEEP小毛病多
六座七座说明对乘坐有要求,这样对舒适度的要求可能要大于驾驶感,按照这个标准美系车可以直接废除,昂科旗七座后排坐垫短中间没头枕,第三排空间一般,跟舒适一毛钱关系没有,顶配才有六座的废材思维让我觉得这公司的领导就是一帮二哈!探险者也是一个尿性,后排坐垫短,30分钟的车程难受感已经很强了,汉兰达中规中矩,没有大优点也没有什么过于接受不了的缺点,就是太贵了,他要是有途昂揽境的尺寸估计就没人说它贵,途昂揽境也可以啊,我坐过的七座suv除了红杉以外真没比揽境大的第三排了,还有一个现代的帕里斯帝,v6进口空间也可以,第二排最舒服,就是卖的不好,但是绝对是款好车
帕里斯帝确实是好车,但是那个前脸我真欣赏不来,可能我的审美不如你们
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