真是服了你不能跑一万多公里在去保养嘛?我每次都跑1万2到1万4在去保养
我这两次都是跑一万去保养的,机油还剩15%左右
所以看自己怎么想
@冷青扬187:我这两次都是跑一万去保养的,机油还剩15%左右
下次再保养换0w30粘度大点试试看,估计粘度低了不耐磨容易消耗。
gsLSY用不了20以上的机油,堵gpf
哦
@覔:gsLSY用不了20以上的机油,堵gpf
换机油,4s的垃圾机油,换金美孚试试
这个和机油没关系,娘胎里就有问题没法解决。就看厂家解决不解决,
你换试试就知道了
@forget626:这个和机油没关系,娘胎里就有问题没法解决。就看厂家解决不解决,
你别吓我,看样子要5000公里保养了
别听他的,爱惜点七千左右去,不爱惜1万2在去看个人,我的GS总是1万2到1万4去,机油都烧完了在去也没有问题
机油烧完了再去
@覔:别听他的,爱惜点七千左右去,不爱惜1万2在去看个人,我的GS总是1万2到1万4去,机油都烧完了在去也没有问题
开了2.6万公里,除了前两次送的,都是1万一保,没有出现你说的情况
2.0t的吗
是不是lsy机头?
我开了7w,一点也不少啊,基本7500到1w保养一次,从来没少机油,你是不是驾驶太暴力了
不知道,愁死了
他是国六,机油不一样
君威确实这样,买新车的还是建议看新款蒙迪欧。君威毛病太多了。在零下温度停放后冷车启动延迟,中控台副驾嘎吱响,冷车起步吱吱响,发动机烧机油,方向机连接方向盘处渗油。后刹等等 会进雾气。这些绝对是通病,没发现的朋友不代表没有,以后肯定会出现。
我7万公里啥问题没有
几万公里了啥事没有
一直听说2.0的烧机油,所以我买了1.5的,感觉日常使用动力够用了
有人说0.8的qq也够用了
1.5的容易烧高压油泵
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