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    福特新蒙迪欧上市,共创版本瞬间不香了

    2022-03-19发布于:雪铁龙C6车友圈

    福特新蒙迪欧一把梭哈了。诚意满满,A+ B级 一网打尽😂全系2.0+8AT.,日系三杰哭晕在厕所C6还得继续努力

    作者提到的车系:


    • 确实,c6和蒙迪欧之间我肯定会选后者

      评论发表于2022-03-19
      • 目前性价比还是蒙迪欧高,等待市场检验了!

        回复发表于2022-03-19
      • 没雅阁凯美瑞的人根本不会看这个品牌,现在的油价市场决定了福特品牌已经没有能力和丰田本田抗衡!只能和二线合资品牌去拼市场,看看锐际的销量就知道了!配置和动力远胜crv和rav4,销量连一个零头都比不了了,福特的可靠性也是一个大疑问

        @匹诺曹撩小倩目前性价比还是蒙迪欧高,等待市场检验了!

        回复发表于2022-03-20
    • 雪铁龙这下玩玩了,感觉已经没啥车卖得动了

      评论发表于2022-03-20
      • 他就是该听的不听,不该听的瞎改,怀念老C5的那个方向盘

        回复发表于2022-03-20
      • 难道你会因为一个方向盘就决定买不买一台车吗

        @匹诺曹撩小倩他就是该听的不听,不该听的瞎改,怀念老C5的那个方向盘

        回复发表于2022-03-20
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      粤D叶

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      君威:你不讲武德,看来我要多降几万了。

      评论发表于2022-03-20
      • 迈锐宝xl瑟瑟发抖

        回复发表于2022-03-20
      • 不用发抖……顶配优惠完17万的车价比蒙迪欧便宜多了,蒙迪欧配置低,只有丐版性价比高

        @手指着大海的方向迈锐宝xl瑟瑟发抖

        回复发表于2022-03-20
    • 确实,蒙迪欧再差也比法系这种工业垃圾好

      评论发表于2022-03-20
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      Jaguarxel

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      C6底盘比蒙迪欧更好,但是外观不如蒙迪欧新颖。质感这块其实还是C6好,其实福特金牛座是真心不错,可惜停产了。金牛质感也是好于蒙迪欧的

      评论发表于2022-03-20
      • 我就是从金牛座转过来的关注C6

        回复发表于2022-03-20
      • C6的质量应该会更稳定吧?

        回复发表于2022-03-20
    • 别把自己当做菜,日系三杰压根就没把这货当对手

      评论发表于2022-03-20
      • 作为c6车主,这个蒙迪欧出来,c6确实没什么优势了,纳帕23+毫无优势,共创也干不过别人的乞丐版

        评论发表于2022-03-19
        • 哎,本就不富裕的销量更是雪上加霜啊

          回复发表于2022-03-19
        • 太扯了丐版除了马力大一点有啥优势?何况油耗高你不说

          回复发表于2022-03-20
      • 对比下就知道了,这蒙迪欧完全打不过c6,也就外观设计有亮点。三大件底盘缩水与否目前还没有验证,很大概率翻车,即使没有缩水也就跟c6勉强持平,c6底盘那可是金牛座一个级别的。变速箱垃圾那是人尽皆知的,发动机看数据比c6就多20几匹,但那个油耗简直不谈了。其他配置也不如c6,汽配大屏就是减分项,随便懂点车都知道怎么选。真要有那么多为了外观设计买单的凡尔赛早卖爆了

        评论发表于2022-03-20
        • c6就是东风a9换壳车吧,c5才是正宗

          回复发表于2022-03-20
        • A9是C6换壳,不过c5确实最正宗,比c6平台还好

          @今晚打tigec6就是东风a9换壳车吧,c5才是正宗

          回复发表于2022-03-20
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        梦庄庄主

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        该不买的还是不会买,但是感觉蒙迪欧能重回主赛道

        评论发表于2022-03-19
        • 等待市场检验了!

          回复发表于2022-03-19
        • 应该说买不起的还是买不起,卖的再便宜最低配也要18个多

          回复发表于2022-03-20
      • 内饰的连屏真丑

        评论发表于2022-03-20
        • 赞同啊,不过大连屏是现在潮流啊

          回复发表于2022-03-21
        • 大屏要不是奔驰开的头,绝对流行不起来,或者说不会这么火。就像当时刘海屏如果不是苹果起的头,也不会这么多厂家一窝蜂跟风。

          @匹诺曹撩小倩赞同啊,不过大连屏是现在潮流啊

          回复发表于2022-03-21
      • 可靠性,可靠性,可靠性,现在市面上以价换量的车都有这样的问题,福特这方面也算是名声在外,所以先别光着急看价,稳定性有待考证。

        评论发表于2022-03-20
        • 兄弟,福特稳定性有什么问题?国产车的稳定性都不考虑了还在扯合资的稳定性???

          回复发表于2022-03-20
        • 等待市场检验

          回复发表于2022-03-20
      • 蒙迪欧性价比确实可以了,比雅阁,凯美瑞良心多了

        评论发表于2022-03-24
      • C6油耗在这个级别算比较低的,今年出的共创版配置也够用,可能外观在年轻人眼中差点意思。

        评论发表于2022-03-21
        • 法系的设计感觉跟雪铁龙没啥事,看看标致的外观内饰的设计,雪铁龙真是后娘养的啊

          回复发表于2022-03-21
        • 标雪差不多吧!

          @匹诺曹撩小倩法系的设计感觉跟雪铁龙没啥事,看看标致的外观内饰的设计,雪铁龙真是后娘养的啊

          回复发表于2022-03-21
      • 蒙迪欧新款的上市确实给人眼前一亮的感觉,炫酷的外形,超大的带鱼屏很吸人眼球相比之下,C6的外观自然是落后一大截。但是萝卜青菜各有所爱,抛去外观的差距,其实C6的配置也不是一无是处的。如果你拿C6的共创版和蒙迪欧的时尚版相比,C6的主副驾驶电动调节,前后雷达,全景天窗,主驾座椅的加热按摩等基本配置都具备,要比蒙迪欧强很多,价格上前者16.47万元,后者15.98万元,显然是C6性价比好些。反观蒙迪欧,但是全景天窗只有至尊版和st_line版才有,而座椅加热通风也只st版才有,再加之4个车型的两万元的价差,如若按配置计算也不是很合理。好就好在,蒙迪欧炫酷的外观还是抓住很多年轻人的眼球,这要比C6要聪明的多。

        评论发表于2022-03-20
      • 蒙迪欧最多是抢走法系车留下的那点市场,有个两千台销量就是胜利。看看福田探险者,发布那个叫好,实际销量那个惨淡。

        评论发表于2022-03-20
        • 级别不一样,不能用这个比

          回复发表于2022-03-20
        • 探险者销量还可以

          回复发表于2022-03-20
      • 15.98的不生产,17.98变最低配。看你们还说性价比高吗

        评论发表于2022-03-20
      • 还不行,还需要优惠一两万才有竞争力,丐版实在太丐了,根本不值得考虑,次低配落地也得20万,竞争力还是不够

        评论发表于2022-03-20
        • 配置不是太低,车型太少,价格区间太大,间隔1万,6款车型,可以满足选择

          回复发表于2022-03-20
        • 我们这老车主置换暂时优惠7千

          回复发表于2022-03-20
      • 蒙迪欧低配除了发动机还有啥比c6强?如果你大部分时间都是市区开车,要那么大动力干吗?家里不差油?

        评论发表于2022-03-25
      • 品牌的影响力颠覆了你的认知。诚意十足的AT并不一定强过被吐槽得满地找牙的CVT。

        评论发表于2022-03-26
        • 同级别你给我举例说明下,不如哪个CVT,让我见识见识

          回复发表于2022-03-26
      • 福特品牌不行了,产品再强也没用了,按照这种说法,锐际早就可以吊打crv荣放威兰达皓影等了,锐界和探险者吊打汉兰达和陆放也没啥问题

        评论发表于2022-03-20
        • 开过好几十款车,几万到一百多万都开过,说真的福特再差也比日系强!

          回复发表于2022-03-20
        • 日本车全世界卖的好是因为它是低端车,就只有在中国卖的贵。喜欢日本车你们可以买,但是日本中级车要减5到8万才是他的价格花20多买日本中级车就是可笑

          @夜愿七开过好几十款车,几万到一百多万都开过,说真的福特再差也比日系强!

          回复发表于2022-03-20

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