总结一下,赛里斯就是偷换概念。上海政策是要有车位和充电桩,到赛里斯这里就变成要有车位并且是安装了赛里斯的充电桩才行。否则不给你申报绿牌。
这中间的差价至少4000块
应该说是有停车位才能装充电桩,不过不是买车一定要买充电桩
最近集中喷充电桩了。
我们群里200号人,准备都去315投诉一波。搞搞它
什么群,我也很生气,当初说送的啊,怎么变成买了,挂也要买,这是啥道理
@赮毕钵罗M5:我们群里200号人,准备都去315投诉一波。搞搞它
国家没有强制规定买本品牌的充电桩吧,买第三方的呗。如果强买强卖就投诉,打华为400电话或者12315投诉。至于华为的价格我只能说明码标价事先说好了就没什么问题
很难说的,我的手机是IQOO快充,但我老婆的华为就用不了我的快充,充电速度比她自己的原配充电器更慢。 同理,纯电车也一样。车企也可能设置了些门槛,并不完全相符,能充,但4S店说,你不买我们的充电桩 那么我们无法对你的充电品质做保证,无法对你的电池作质保。这么一说,我们车主只能投降。
手机充电器都是各家私有协议,家用7KW充电桩是国标,懂了没
@99幸福的老马:很难说的,我的手机是IQOO快充,但我老婆的华为就用不了我的快充,充电速度比她自己的原配充电器更慢。 同理,纯电车也一样。车企也可能设置了些门槛,并不完全相符,能充,但4S店说,你不买我们的充电桩 那么我们无法对你的充电品质做保证,无法对你的电池作质保。这么一说,我们车主只能投降。
上海政策决定的呀,其他地方也没说买充电桩才会审批绿牌这回事
上海政策是要有私桩,赛里斯变成要有他们的私桩
@赮毕钵罗M5:上海政策是要有私桩,赛里斯变成要有他们的私桩
最大的关键是,一年后,哎,牌子没了
不敢想
赶紧退车吧兄弟,又没锁单,退了省心
@赮毕钵罗M5:不敢想
上海为了绿牌买混动车,要上绿牌,必须要装充电桩,我15万买的天际me5都送充电桩,华为20多万的车还要收8000元的充电桩有点贵啊。。。
属实有点贵,华为加持的。但是赛里斯的也说要6000就搞不懂。
充电桩2000-3000比较合理,再多感觉就贵了
@赮毕钵罗M5:属实有点贵,华为加持的。但是赛里斯的也说要6000就搞不懂。
新能源那么多,为什么非在一棵树上吊死?
无里程焦虑的真不多,不是上海人,纯电的回老家不合适。
你这么不满意,你可以买BYD才需要10多万
其他品牌都送充电桩,就华为不送
不送就算了,还这么贵
modelY也不送,不过如果喜欢纯电可以考虑model Y。
@赮毕钵罗M5:不送就算了,还这么贵
我一二手车商,今天来了一辆sf5四驱远征,6个月跑了8000公里,心里没底,翻了下瓜子多数卖价15个左右。。。车主出13出还是不敢收。。。。这个车当初落地多少,知道的告知
最便宜的时候车价是24万多。之前听说更高。
就按最便宜的价算,车主开了6个月亏了11万?
@赮毕钵罗M5:最便宜的时候车价是24万多。之前听说更高。
所以为什么要买他?
想试试,车子感觉还不错。就是销售模式不怎么地道,各种加钱。
还不错?哈哈哈哈
@赮毕钵罗M5:想试试,车子感觉还不错。就是销售模式不怎么地道,各种加钱。
我的XNV上市17.98万,我就不惯着它。它卖不出,自然会降价,降到我满意了,10.5万全包,我才出手。
等等党的胜利
那你用钱买了心头好,我又能说啥呢?这些事都是你下单之前就要了解清楚的,什么都谈好了才说人家不地道,我就不随你了。如果你怪销售没有事先告诉你一切,那也只能怨你自己没问清楚。 这就和谈彩礼差不多的,你和女朋友都谈婚论嫁了,彩礼都说好是五十万,你也一口答应了。却和身边的朋友吐槽,说女朋友家人除了要彩礼五十万还要买三金,还必须指定周生生某个款式的套装。
@赮毕钵罗M5:等等党的胜利
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