准备入手凯迪拉克xt5但还有点犹豫

这个车别买了，哥们，我就买后悔了，踩刹车顿挫都和撞车似的，还咋开啊，找厂家也不给解决

尊贵吧，铂金最好，啥都有了不会价格差的有点多，尊贵就挺好

凯迪拉克的油耗现在还真不担心，综合油耗大概10-12吧，上了高速或者快速路，5-7的油耗是常态。预算够的话，上尊贵吧。不护短，起步肉，低速顿挫，刹车硬的通病也难免的。

尊贵版的更帅，白尾灯黑隔扇一看就是顶配

美国宝马Ⅹ3比汉兰达便宜，怎么到中国就比汉兰达贵了

预算足够闭眼睛尊贵！！！

我就后悔没提尊贵，提了二豪，当时销售也没跟我讲就贵三四万块钱

多加三万增加了超值的配置，我个人觉得还是尊贵版性价比更高。

xt5和汉兰达都有的车主告诉你，xt5不比汉兰达费油，基本持平甚至还低一些

如果都要等车久的话，干嘛不上铂金。

尊贵

首先说品牌，同价位，一个是二线豪华，一个是日本合资。 保值率，伪命题，汉兰达不降价，有很多地方还要加价，保值率当然高。凯迪拉克降价，二手车少卖点我觉得合理 油耗，现在大厂的技术，谁也不比谁差多少，同排量，同重量，同尺寸，油耗差不多的。 最后一点是个人通过官方资料对比，发现上汽通用的车比较良心，很少简配，而且很多都比境外同款便宜。 推荐尊贵！！！比豪华多的配置绝对值回差价。 最后作为车主，说一些我遇到的缺点。 1刹车异响，店里解释盘、片都硬度高。我观察过同事的汉兰达，刹车盘生锈，凯迪拉克没有。姑且相信，关上窗户静音很好，就当没有声音了。 2中控经常死机，经过几次厂家OTA升级，近三四个月没有过了。 3低速顿挫，有人说没有，但确确实实存在，大概时速30-40左右吧，经过一年我和车之间的磨合，加上程序升级，确实好了很多。

尊贵的四驱和四豪的四驱不一样吧，尊贵好

建议别买，我去年买的后悔的要死，发动机噪音大，低速顿挫，刹车异响，

上尊贵吧

实在不行减到二豪，够用

尊贵

尊贵啊，真皮座椅20寸轮毂

尊贵落地大概多少钱啊