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星越L和摩卡哪个香
2022-02-21发布于：摩卡车友圈
对车不是很了解 ，但是也开过一些车，目前准备入手一辆20万左右的车，本来看好了星越L，昨天去试驾了星越L，试驾完体验感还是不错，就是悬架偏硬，过坑洼的时候有点颠，但是对我来说这个不重要，还有就是刹车有点顿挫感，但是也能接受，然后试驾完以后 ，就谈了，准备就这两天入手吧，因为之前在各种App上看车 ，唯一看中的就是星越L和魏派的拿铁，因为是拿铁是混动的，想着省油，所以试驾完星越L以后，我就想着去顺便看看拿铁， 来都来了对吧，于是我去看了拿铁，去了以后车展里找了半天拿铁，销售说开出去了，然后我问啥时候开回来我要试驾，销售说一会，先让我等一会，先登记驾驶证，那我就在展厅里随便看看， 然后看到了摩卡，我想着反正也没事，坐进去看看，当时就和朋友坐进去了，这一坐不要紧，差点出不来，我朋友以为这是拿铁，说这个车感觉不错啊，比那个星越L大，而且内饰和中控也显得大气，我说可惜这不是拿铁，这是摩卡，这个贵，哈哈哈，然后销售说摩卡有特浓版的，下来十八万多，就是是纯油的，差不多，我说走吧，去看这个，然后坐到了另外一辆摩卡里，属于是中配，坐进去感觉和混动版的高配没啥区别，只是配置不一样，然后就问了大概的差别，对我来说那些差别毕竟差着价格呢，我也没有那么在意，然后说话这会销售说拿铁车回来了，然后我们就坐上了拿铁准备试驾，也不知道为啥，坐上了拿铁以后，感觉和摩卡比小气了点， 因为本人185，体重150斤，所以前后有对比，朋友也说这个对我来说没有摩卡大气，而且本人女朋友也178，我俩的身高，确实适合大一点的，然后我就觉得把试驾拿铁改为摩卡，让销售改了一下以后，摩卡刚好就有车可以试驾，就去试驾了，开的时候陪驾员讲了好多功能，确实可以，而且自己开的时候，刹车顿挫感没有，底盘过坑洼的时候也比较缓和，因为朋友也一直在后座坐着，说比星越L的感觉好，而且也大，再加上我自己也感觉也是这样的，然后就开回去，准备定了这个摩卡，因为库存有限，就剩两辆摩卡了，所以我就先预定了一辆黑身黑棕内饰的，然后两天之内给答复，要的话就给我定留了，所以在这里想问一下大家，觉得哪个好，虽然我心里已有答案，哈哈哈，但是人么，在没决定之前，还是想再看看的，在这里呢也不是说星越L不好，也不是说摩卡多香，毕竟算下来，中间也差着3万块钱呢，对我来说，二者我都可以，但是如果说更倾向于哪个，那我倒是愿意多加点钱买个自己觉得稍微舒服一点的，差点价钱多的话，那咱说实在的肯定是不考虑了，但是差的不多，还是可以考虑的，再加上两个车油耗其实也差不多，所以油耗这方面我觉得是个问题，但问题不大，和拿铁比起来确实费油，但是各有各的优点，萝卜青菜，各有所爱么，那么就再问问朋友们，有没有什么建议
作者提到的车系：
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我觉得真正的问题是，摩卡和星越L根本不是一个维度的产品，一个中型SUV和一个紧凑型SUV比个什么劲啊，价格和用户定位都不同，摩卡属于中型SUV，20万左右区间优秀的产品，而星越L在15万级别属于优秀的，双方差值至少5万。 这5万集中在空间、用料、配置等多个方面 星越L虽然很早就开始拿自己对标摩卡，但是这其实只是营销手段罢了
评论发表于2022-02-21对 很多人说摩卡销量不好，摩卡定位就和星越不一样 不是一个级别的车
回复发表于2022-02-21这事儿我研究过，从去年5月我就关注摩卡车友圈，然后发现，从那时候开始星越L就一直想着对标摩卡，然后做了各种视频和媒体也都这么蹭，星越L其实对比同级别的车型来看，作为紧凑型SUV性价比不高，但是一直越级对标，就显得自己性价比高，但是实际上真正软实力，比摩卡差远了，不管是技术水平还是用料
@A尧戈：对 很多人说摩卡销量不好，摩卡定位就和星越不一样 不是一个级别的车
回复发表于2022-02-21
很多人在买车时有个怪圈，总是问老司机或者看自媒体介绍哪个好，然后盲目定车，这是很片面的。 老司机认知往往感性多，对某一品牌或者某一车型存在先入为主的思想，导致给出的意见有些片面，譬如上来就说买什么什么系的车，省油、抗造、安全、结实、不肯坏还保值，等等，其实这是自相矛盾的，矛盾论告诉我们，选择了某方面的长，就肯定抛弃了某方面的短。另外，今夕不比往昔，一分钱一分货，除去高端品牌的高附加值，普通品牌车型的各项指标各有所长，各有所短。 自媒体或大众媒体车型的介绍，一定多看、多比较、多分析，关键看清楚喜爱车型的配置、结构分解、实车测试、综合性能等技术方面的介绍，切记是技术层面的！ 咱老百姓买个车是大事，不要怕麻烦，我的选车建议就是：一是选车首先要弄清楚，自己需要的是什么！外观？空间？豪华感？经济性？安全性？品牌粉？驾控感受？等等。二是通过图片或者到4S店看实车，选出自己或者家人喜爱的几款车型。三是对喜爱的几款车型进行深入的比较，比较办法参考上段文字的技术层面介绍。四是对喜爱的几款车型进行多次不同时间段不同路况的试驾，试驾才是最真实的认知。做到以上四点，基本就知道哪款车最适合自己。
评论发表于2022-02-21说的没毛病 自己体验以后才是王道 道听途说不如自己体验 然后根据个人家庭状况来考虑什么车 说白了 人无完人车无完车 各有各的好 就看你更接受哪一种
回复发表于2022-02-21老铁求说的好啊，准备买摩卡，就怕最近几个月有降价，还在观望中
回复发表于2022-02-22
同样的选择经历俩车对比一下，个人更倾向摩卡，外观颜值各有喜欢，就做工，乘坐感，细节用料都是摩卡完胜，高一个级别的。我这也要定摩卡，奈何无优惠，一句话还是钱💰。还有销量也是我的坎，不知道这样的担心是否多余，大神们给个意见
评论发表于2022-02-21看销量你就错了 他们两个车定位不一样 摩卡定位就是一个旗舰型的车 销量确实不乐观 因为人们的需求不一样 就好比两块的烤肠和五块的肉肠 我经常吃两块的烤肠 人家卖的挺好是肯定的 那五块的肉肠也好吃 可能卖的没有两块的多 看你自己喜欢吃哪款
回复发表于2022-02-21他俩不是一个级别的没什么可比性，我指的销量是针对摩卡，wey的销量不高会停产，这是很重要的事情，担心是这个。
@A尧戈：看销量你就错了 他们两个车定位不一样 摩卡定位就是一个旗舰型的车 销量确实不乐观 因为人们的需求不一样 就好比两块的烤肠和五块的肉肠 我经常吃两块的烤肠 人家卖的挺好是肯定的 那五块的肉肠也好吃 可能卖的没有两块的多 看你自己喜欢吃哪款
回复发表于2022-02-21
摩卡好点，价格在那，再降个一两万才叫香，现在只能说一般值
评论发表于2022-02-21对 我当时就说，这要是和星越L一个价 就没啥考虑的了
回复发表于2022-02-21星越L的体量感单薄，内饰配置摩卡车机系统的反应还是屏幕的清晰度星越L都比不了，悬架轮毂都是细节所以说一分价钱一分货，见到实车比较差距就出来了
@A尧戈：对 我当时就说，这要是和星越L一个价 就没啥考虑的了
回复发表于2022-02-21
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