这车就是便宜,功能不多也没地方坏,耐用是肯定的,预算够的,也不考虑这台车
功能不多?
太对了,打算买欧蓝德都是图便宜毛病少
十多万的车都买得起,还在乎那点油钱吗!我19款2.4四驱的,高速7升多点,市区十一二升左右,很正常呀,而且开了将近三万公里,除正常保养,都没动过哪里
你的不正常 现在我高速6.7 市区9.2左右
市区11左右。高速是可以干到6.7
@用户3265699977478:你的不正常 现在我高速6.7 市区9.2左右
这车以前关注过,4年前就等他换代,结果缝缝补补又三年,三菱汽车就是玩票的,对汽车太不上心,也太让盼他的人失落,如果买欧蓝德就接受他的一切,如果预算能多加几万我劝你还是选别的车吧,开拓者,胜达,大指挥官都可以去体验,一分价钱一分货,性价比只是自我安慰罢了
三菱以后可能不做车了,已经宣布2026年不再使用自己研发的技术,而使用日产雷诺三菱联盟的技术。不过三菱汽车只是三菱集团旗下很小的一个公司,三菱重工造飞机大炮可赚钱多了。之后砍掉三菱汽车都有可能。所以旧款欧蓝德且用且珍惜吧,新款欧蓝德已经是用和奇骏同平台的技术,估计2026年前只有国外的几款帕杰罗能用三菱自家技术了。
三菱玩重工业去了
@神经蛙terra:三菱以后可能不做车了,已经宣布2026年不再使用自己研发的技术,而使用日产雷诺三菱联盟的技术。不过三菱汽车只是三菱集团旗下很小的一个公司,三菱重工造飞机大炮可赚钱多了。之后砍掉三菱汽车都有可能。所以旧款欧蓝德且用且珍惜吧,新款欧蓝德已经是用和奇骏同平台的技术,估计2026年前只有国外的几款帕杰罗能用三菱自家技术了。
别买,质量太差了,我四万公里各种小毛病,最主要分动箱还坏了
回复楼主