特斯拉还是蔚来？

外观没得说 颜色也好看

看了下评论……我感觉国内厂商不好好搞产品，研发技术，钱都花在水军上了，我也不推荐哪个好，你去对比下三电系统哪个好就买哪个，这个是核心，特斯拉70度电比未来100度电跑的差不多，你对比下就明白了

有蔚来的地方就有蔚来水军控制评论区。

model3p的地盘水平真的是秒杀蔚来了。nio本质上没有设计底盘的能力，江淮造车技术也不怎么样。而且考虑到电机的实际功率和轴距大小，model3p明显会好开。这玩意在北美各种大赛道屠杀。美国人造车第一要素是动力第二要素是操控。蔚来从上市开始从来没提过驾驶方面任何的特性，车评也是拉胯，我自己试驾那几个suv也是垃圾的要死，我没见过这么散的底盘，悬挂完全不干活。说白了，换电服务也就是没电了用，你得先把车开没电，不好开你不愿意开那你买这个级别的电车干嘛，我只能说performance不解释，喜欢开车的人不会买蔚来来做fun car

不用纠结、蔚来！看看我三年跑了多少？换电太香了！

被蔚来官方统治的评论区

买了江淮车后，未来会把你培养成高级销售员，一带10的能力妥妥的加油

特斯拉那个内饰，一般人真接受不了……

蔚来买了不会后悔，综合比较均匀，但建议买第二平台

推荐你买蔚来支持国货，我自己买的话买特斯拉

蔚来是唯一可以跑高速长途的电车

自己用才知道虚不虚，有哪个品牌不是虚标？油车也一样虚标。

评论区这么多蔚来用户评论，按道理这销量不该这么低啊

换电技术蔚来坚持不了多久的，因为这个超级费钱，当初以色列是第一个提出换电技术的，但是最后巨亏倒闭。看看蔚来的财务报表，已经巨亏了多少，蔚来能坚持多久？

你家附近换电站多，但不如一个家充方便。出远门换电站多才有意义

推荐你买特斯拉，我自己蔚来车主，不要来抢换电资源

一个互联网造车新势力，才几年啊，一点造车底蕴都没有，定那么高价，买单的人都是些什么人啊

特斯拉产能不足，你别挤了，支持国货吧，蔚来贵，贵就是好，买买买

蔚来的续航不是虚标，在电动车的特性使然。蔚来的续航在市区行驶不虚，跟其它电动车一样。高速上打六七折，具体看车速，他们说蔚来的高速续航里程只有6.5折那是按120速度测得的结果，不要说蔚来7座大型SUV了，这个速度跑高速model3这样的小车子也得打七~八折吧？这个跟不能要求7座的陆地巡洋舰跟飞度去比油耗一个道理。ET7是轿车，风阻系数全球第二低，高速能耗表现应该比较优秀。不差钱必须选ET7。还有，你想续航里程多，不要选21寸轮毂，100kwh的电池它比20寸低阻轮毂少跑80km呢。还是个人取向问题，你要帅还是要跑得远。

就凭李斌那句话就不买蔚来！