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木又木又2020
冒险家车主·车龄5年
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2022-02-02发布于:冒险家车友圈
#我的用车小技巧冒险家是2.0t发动机,对于装有涡轮增压器的汽车,在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火,在怠速运转10分钟后再熄火,装有涡轮增压器的汽车形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快很多倍。 建议车主在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的清洗,就是专用清洗剂在发动机怠速工作状态下,像挂了个吊瓶对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。
冒险家
春花苗苗幼稚园班长
怠速才容易形成积碳……
另外自行拆卸进气道进行核桃砂干冰打吊瓶清洗出了问题,厂家是可以拒绝保修的
做自己找自己
一切按照说明书和厂家(不是4s),的建议来维修和保养。道听途说的也许适合某些特定车辆和场景,但不适合所有车
木又木又2020 · 冒险家车主·车龄5年作者
你的意思说,只看药品说明书就可以治病,不需要医院对吗
阿尔卡鲁
早期的涡轮增压引擎是有这个说法,现在从技术上巳经解决了,随开随停!我上台翼虎2.0t也是这个机器,6年只用过一些燃油添加剂,动力一直很好!
说法很多,4s说这样会好点。
头条用户
微笑蜻蜓vUI
不要乱说
哈哈哈,我车龄比你年龄都大。
7086zhl
冒险家车主·车龄3年
不是说风扇会持续运转降温吗?你这一说心里有点不踏实了
散热和积碳形成是两码事
xiaowei33520 · 冒险家车主·车龄4年
怠速10分钟才是真的产生积碳,虽然想法是美好的,但实际效果是残酷的
@木又木又2020:散热和积碳形成是两码事
足智多谋麻酱xZ
没有必要,放心开就行,只要做到三不缺就行,不缺水、不缺油、不缺电就没问题。
大自然的搬运工BENNYNATURE
自动启停怎么说?
我从不关闭自动启停的。
又不知道哪里冒出来的大神
生活就是有的没的
最近对这个自动启停有点纠结
我开车开的比较慢
学习了。
随着技术的进步,已经有部分涡轮增压发动机使用双循环散热系统了,厂家给涡轮增压器单独设计一套散热器,利用电子水泵给涡轮增压器散热,这样即使是高速运转以后立即熄火对涡轮增压器也没有影响,电子水泵可以继续工作为涡轮增压器散热,所以采用这样结构的发动机就不需要怠速散热。
空滤如果用车环境恶劣,应该勤换一点!
夏季既便是停车熄火后,电子扇也会根据机仓温度视情况转一会儿!
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