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    2000公里架乘感受及中肯评价

    2022-01-29发布于:捷尼赛思G80车友圈

    本人是21年上牌旗舰G80加纳帕皮,塔斯曼蓝,米内,亮白蜡木 1. 正观念。 我看到很多人在攻击捷尼赛思,说品牌很差,说销量啊,说没店啊,等等各种理由。 我想说两句,如果你没摸过奔驰E,宝马5,捷尼赛思G80,你首先不是一个客观的评价,只是道听途说。我希望中国人的观念要随着时代有所提升。 开口闭口把奔驰宝马品牌力挂在嘴边的,说明你在生活中真的一点面子都没有,感觉最好脸上贴个奔驰怕别人看不见。真正活到有实力,或者活明白的人,是绝对不会把奔驰宝马品牌太当回事的。是不是好车才重要。 奔驰因为以前造了很多好车,好车成就了奔驰,而不是奔驰成就了好车。 没店的地区只能等,离上海成都近的问题不大。 2. 奔驰E和宝马5低速顿挫,这点其实不应该出现在50万级别的车上的,但是很遗憾,奔驰宝马凭自己的实力做到了。宝马3.0的调教可以没有什么顿挫,2.0的不行。G80我开下来没有顿挫,像CVT变速箱,这点比奔驰宝马强的多了。你买的是豪华车,低速顿挫和豪华二字不沾边,乘客也不舒服。 3. 外观。个人喜好,不能一概而论,但是大致的取向大部分人是一致的。奔驰这代设计,比上一代李一焕的设计差了十万八千里,你可以嘴上不承认,但是我知道你心里承认的。宝马7的设计我觉得是成功的,宝马5的设计就差的有点点多了,感觉5完全就是走个流程,没上心。G80外观霸气,时尚,动感,漂亮,我想这就是我买的原因,符合我的审美观。 4. 内饰。奔驰内饰设计是成功的,也是打动很多人的地方,但是不巧,我对豪华车有一点点小要求,简单说就是豪华感。 奔驰内饰不能摸,好看但是塑料太多,没有豪华质感。宝马内饰设计不谈了,对吧,质感么,行政落地60多万,假皮,糙手。落地60多万买个糙手的玩意儿我是觉得宝马不太良心的。 如果你觉得宝马假皮不糙手的,请去摸一下纳帕真皮,宝马自家就有。为啥宝马要在更高级别标配纳帕皮?豪华感就体现在这里。 我的G80落地50万出头,选纳帕就是要的豪华感。翻毛皮车顶,质感很好,后排座椅可调,两边遮阳帘,pad,电吸门,自动刹车,紧急刹停,紧急收紧安全带,这是豪华的基本要求。 G80整体内饰设计非常漂亮,细节质感很棒,旋扭,按键,拨杆等等,各处都做的很好,高档感给到位了。 5. 驾乘感受。喷动力不行的,应该去试驾踩几脚试试,这车是豪华取向,不是运动取向,但是动力绝对够用的,日常超个车没问题。要和电车比至少要3.5T,可惜没有引进。 转向,这是台大车,宽度比奔驰S还要宽,所以驾驶的时候没有小车灵活,平稳驾驶即可。 底盘,稳,整,高档车该有的感觉给到你了,得益于电磁悬架,过弯能力出色,有车的朋友可以试一下95公里时速过弯,底盘支撑不错。过坑坎的时候滤震挺好,车内余震不大。底盘给高分。 6. 隔音和音响。 隔音优秀,开窗关窗就可以感觉到,噪音真的很小,D级车的水准。 莱斯康不错的,下载5.1声道的DTS音源听,效果很棒。可以自己下载到USB去展厅直接听,自己对比一下,就知道差距了。 综合一句话,G80是台非常优秀的豪华车。我在奔驰和宝马上没有找到“豪华”的感觉。更多细节比如裸眼3D啊什么的,就不细说了,喝杯咖啡的时间随便写了点,主要是看到网上太多人心不正,观念不正,总希望别人越过越差的人,注定自己越活越差。

    作者提到的车系:


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      家中司机

      理想L9车主·车龄2年

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      不过听句一席话,更加确定我买捷尼赛思是正确的决定 bba的4S店进一次就够了,感觉销售比那些车还豪华,一个赛一个牛,况且还是烂大街的街车,还是算了吧。。。二线豪华雷克萨斯es300h开了三年还不错,ct6太大太招摇,沃尔沃也开过了,这次换个捷尼赛思开开,我的G80已经下线等运输船了,越来越近了

      评论发表于2022-01-30
    • 楼主能不能多分享车内在照片, 梦想的配置,快馋哭了

      评论发表于2022-01-30
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      电梯吸腌小心杏无能

      风云T9车主·车龄半年

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      我买车看眼缘,这个车也很nice。个人认为后排有两点需要改进:1.后排空间略小2.后排屏幕鸡肋 这两点能有所改良它就是我下一个小目标了(DS不出C级车的话)

      评论发表于2022-02-20
      • 后排空间不能和加长的比,但是够用,后排屏幕有用,旗舰自带挺好。

        回复发表于2022-02-20
      • 现在这车玩的是高端和定制,既然玩了干脆就将定制发挥到极致,无论是轴距还是屏幕将选择权交给客户,推出更多的差异化配置。

        @豪华舒适就是好车后排空间不能和加长的比,但是够用,后排屏幕有用,旗舰自带挺好。

        回复发表于2022-02-20
    • 个人选车,BBA都看了,C级轿车、suv都比较了,奥迪的小板凳座椅、奔驰的价格我是直接放弃了,BMW的车,从50万-100万都看了,看的上的也就540、730了,可选配、加装、胎噪、内饰、质量,豪华车拿了第一了,飘上天了....啥不好学减配....

      评论发表于2022-01-29
      • C级车了,讲运动、谈操控我干嘛不买个两门的4米多小车?我是受不了又是加长还说操控好的,停个车都费劲.....

        回复发表于2022-01-29
      • 的确,这个级别就应该给到你豪华感,G80除了后排腿部空间不如530,E,更不如730,该有的豪华感给足了。

        @Grou21C级车了,讲运动、谈操控我干嘛不买个两门的4米多小车?我是受不了又是加长还说操控好的,停个车都费劲.....

        回复发表于2022-01-29
    • 国内只要疫情一直在,附近城市去上海看一下车,或者保养一下弄不好就要被隔离,还是不放心。

      评论发表于2022-02-16
      • 今年新增十家店,北京,广州,杭州,南京,苏州,重庆都有分店!个人感觉长三角的门店太多太集中了应该给西安,郑州,沈阳,武汉各搞一家才能起量!

        回复发表于2022-02-18
      • 品牌方不傻,哪里gdp高、哪里财政有盈余、哪里消费能力强先开在哪里,如果这些城市接受度都上不去,那其他城市的拓店计划就还得放缓

        @Se7en丶柒Gg今年新增十家店,北京,广州,杭州,南京,苏州,重庆都有分店!个人感觉长三角的门店太多太集中了应该给西安,郑州,沈阳,武汉各搞一家才能起量!

        回复发表于2022-06-24
    • 楼主楼主,这车爱了,就是想问一下,后排空间带老婆孩子局促吗?后排电视看着会晕吗?还有这车品控如何?我在北方,维修啥的不方便。

      评论发表于2022-02-01
      • 后排够用,发动机仓占了蛮大空间,霸气前脸和轿跑流线型设计导致后排并不宽裕,但是够用了。纵置后驱车,宝马奔驰都是加长了后排才多一点,海外都一个样。奥迪是前驱车,四驱奥迪平时也只是一辆前驱车,不是一个类型的,买到这个级别奥迪是首先排除的。除了后排腿部空间,性价比显然G80高太多太多了,外观内饰和豪华质感打S,7都不输的。还有音响,奔驰S必须选大柏林,宝马7选宝华才能来打莱斯康。副驾是可以调的,三口之家把副驾往前调就行了。后排屏幕清晰度和色彩都不错,应该是不会晕的。

        回复发表于2022-02-01
      • 品控挺好的,不像奔驰按哪里哪里响,奔驰E内饰不能碰,都塑料,要打也得S来。G80真皮包裹非常多,所以豪华感很强。按键,拨杆什么的质感都很好。我用下来整体品控不错。维修的话等你所在的城市或者临近城市有店了再买,可以等一等或者咨询他们官方什么时候开店。

        回复发表于2022-02-02
    • 仅仅豪华和车好是远远不够的,而且好不好还未得到大批量证实。

      评论发表于2022-02-21
      • 全进口意味着不是走大批量的车,同时质量肯定不是国产能比的,G80价格这么便宜,对消费者而言是好事

        回复发表于2022-02-21
      • 这个质量是怎么比出来的,同价位是都开过国产,还是国产和这车都开过较长时间?

        @豪华舒适就是好车全进口意味着不是走大批量的车,同时质量肯定不是国产能比的,G80价格这么便宜,对消费者而言是好事

        回复发表于2022-06-17
    • 能看看内饰吗

      评论发表于2022-01-29
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      风火山林FR

      捷尼赛思G80车主·车龄3年

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      楼主 请问后排屏幕可以看视频吗

      评论发表于2022-02-06
    • 按你这么说,这车得上百万

      评论发表于2022-03-05
      • 去比比奔驰100万的车,强多了。

        回复发表于2022-03-05
      • 裸眼3D现在不是所有的S都有,要S500L这款才有,裸车价180!

        回复发表于2022-04-22
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      痛亦甜

      DS 5车主·车龄10年

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      的确是这样,奔驰内饰用料不如这厚道,宝马没这车写意,这车我感觉也就重了点费点油其他玩爆同价位的一二线品牌,不得不说韩国人这点堆料功夫还是和共和国长子有的一拼,奈何长子没这货争气

      评论发表于2022-01-30
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      回忆杀人无声

      凯迪拉克CTS(进口)车主·车龄8年

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      等郑州有店就入了

      评论发表于2022-02-04
    • 能坚持下去再说吧 当年得菲亚特就是例子 叫好不叫座

      评论发表于2022-02-05
      • 捷尼赛思不会。菲亚特什么价格,当年销量多少?全球销量多少?

        回复发表于2022-02-05
      • 当年的菲亚特可比捷尼销量高多了 虽然也是小众 这个和车本身好坏关系不大 看怎么运营了 看能不能坚持下去 定位还有扩展销量都是问题 如果三五年内还是达不到出入平衡得话 那基本就会撤 如果能在三五年内打开市场再以过硬得质量才能站稳脚跟 时代不同了 现在韩国车在中国销量一点不好这个因素也很大 如果现在是一个同线日本牌子进来反而会容易得多 因为中国人还是比较认可 我觉得是这样 我只说我得观点 说的不好勿怪

        回复发表于2022-02-05
    • 这车在美国路途远,去掉关税和运费卖30多万,到了中国,路途近运费低,难道关税比到美国还贵,加价十几二十万卖给我们。是哪个环节出了问题?

      评论发表于2022-01-29
      • 您知道美国汽车进口关税多少吗?中国2.5T是多少吗?为啥不进3.5T的?除了关税还有别的一大堆税收比美国多多少吗?

        回复发表于2022-01-29
      • 这车在中国市场以纯进口直营方式卖每卖一台都是亏本的。捷尼赛思是在中国市场赔本赚吆喝,以后准备跟特斯拉一样在中国建全资生产线卖全球市场,捷尼赛思现在产能不足北美都要加价等车。中国市场的配额都是插队生产的。

        回复发表于2022-01-30
    • 售后去那里搞?

      评论发表于2022-01-29
      • 我是上海的,上海有4S店,上海附近的问题不大。成都那边应该也是一样的吧。其他地区等省会先开店。

        回复发表于2022-01-29
      • 那其他省份就没法买了!

        @豪华舒适就是好车我是上海的,上海有4S店,上海附近的问题不大。成都那边应该也是一样的吧。其他地区等省会先开店。

        回复发表于2022-01-29
    • 这个兄弟说话很公道,耐听耐看。对于BBA,也说出了我的心声。

      评论发表于2022-02-16
      • 人只有越缺什么,才会想越显摆什么

        评论发表于2022-01-30
        • 对的,缺什么才会在意什么

          回复发表于2022-02-01
      • Se7en丶柒Gg头像Se7en丶柒Gg头像

        Se7en丶柒Gg

        名图车主·车龄3年

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        虽然反感韩国人,但帕里斯帝和G80属实是各自价位里的好车!

        评论发表于2022-02-18
        • 武汉能不能搞个店

          评论发表于2022-02-06
        • 我要有钱一定要买这个,太爱了

          评论发表于2022-06-25

          回复楼主


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