丰田混动不会单独串联驱动或发动机直驱

丰田混动没有单独的串联模式，发动机一旦启动，则进行功率分流，一路:发动机通过行星齿轮系→发电机→电动机→主减速器→车轮，同时另一路:发动机通过行星齿轮系→主减速器→车轮，即要么纯电，要么混联，既无单独的串联、也无单独的发动机直驱模式。 发动机启动后，如果输出功率大于克服行车阻力所需，发电机所发电能一部分会充入电池储存(一部分供给电动机)；如果输出功率小于克服行车阻力所需，电池放电电动机补足动力。 为什么说丰田混动最省油？因为发动机启动后一直工作在高热效域，即(转速，扭矩)落在万有特性的最低油耗率曲线附近，其他任何混动平台都没法做到。比如以本田为代表的混联式混动，在中低速时能做到，中高速时做不到。